水泥砼路面文修工程施工方案
京石路杜家坎收费广场水泥砼路面文修工程施工方案
一、 工程概况
京石高速公路是北京经石家庄通往广州的国家级干路（107公路）的一部分，是北京西南方向连接京、冀、晋等地的重要公路干线。京石高速从建成到投入运营的10多年里，一直承担着北京通往河北方向的主要交通流量。据不完全统计，目前每天流通车辆约三万辆左右。其中重车占有率为46.84%，大量超载、超重车辆对现有路面造成了严重破坏。由于杜家坎收费广场路面破损日益严重，大部分路面都出现了裂缝、坑槽、沉陷等病害。首发兴业公司先后多次与京开分公司配合修补路面，但是不久后便继续开始破损，给行车的舒适度与安全性都带来很大影响，并且在社会上也造成了负面影响。
为改善收费广场路面使用状况，提高运营的安全性，我公司决定于2009年对京石路杜家坎收费广场水泥砼路面进行大范围的修复与改造。
二、 编制依据及原则
1、 施工图纸及设计方案；
2、 交通部颁发的现行标准、规范、规程；
3、 国家、北京市及其他行业颁发的现行标准、规范、规程。
《公路水泥混凝土路面养护技术规范》、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》。
三、 工程量及工程进度安排
1、 工程数量（具体工程量见附表）
序号 工程项目 工程数量
1 破除原路面水泥砼 约1000㎡
2 浇注新水泥砼路面 约1000㎡
四、 工程特点
1、 本工程计划工期43天，时间急迫，需合理安排各工序的施工。
2、 工程位于北京城区附近，大型施工运输机械受限。
3、 路线短、工程量集中，带交通作业，施工干扰大。
五、 施工人员以及机械设备
拟投入本工程的主要人员配备表
工种 人员数量
管理人员 4
安全员 4
电工 2
普工 44
电焊工 2
共计 56
拟投入本工程的主要机械
机械名称、型号 单位 数量
W2000铣刨机 台 1
破碎锤 台 1
空压机 台 1
装载机 台 1
自卸货车 台 3
搅拌机 台 1
发电机 台 2
洒水车 辆 1
锯缝机 台 1
真空泵 台 1
自动抹平机 台 1优、 施工组织机构设置
项目经理：主持项目部总体管理工作，制定项目管理方针目标；负责对内、对外的合同签定，人员、物资、设备的调配工作；划分项目部各职责部门的权限、任务，协调各部门工作；积极处理好项目部与当地政府职能部门的关系；与监理、业主、监督部门联系渠道畅通，随时解决施工过程中出现的问题。
工程组：负责施工进度、质量、安全的具体执行工作；负责施工过程中与相关部门的协调工作；与对施工过程中的材料、设备、人员投入全程控制，保证施工顺利进行；监督各作业队现场文明施工、环境保护、安全生产的实施情况，保证各项指标达标。
技术质量组：负责各工序的交底、重点工程技术方案的编写及在施工过程中的操作；组织对分部、分项工程及各工序的质量检查、验416