75/30t跨度28.5m双梁桥式起重机结构设计 第5页
=1.15 （28.5-1.1812 -0.6）=393206.3N.m
跨端内扭矩为 零
主梁跨中总弯距为
= + =885244+2683801=3569054 N.m
主梁跨端总剪切力
= = + =161826.4+393206.3=555032.7 N
5.1.2 水平位置
1）水平惯性力载荷
在水平载荷 及 作用下，桥架按刚架计算。
K=3.1 m
b= K=1.55 m
a= ( -K)= (4.5-3.1)=0.7 m
水平刚架计算模型示表图5-2 图5-2、水平刚架计算模型
① 小车在跨端。刚架的计算系数为
=1+ =1+ =1.0413
跨中水平弯矩
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跨中水平剪切力为
=13340.5 N
跨中轴力为
= =-97374N
② 小车在跨端。跨端水平剪切力为
=
=
=31590.7 N
2） 偏斜侧向力。在偏斜侧向力作用下，桥架也按水平刚架分析（如图5-3）
图5-3、 侧向力作用下刚架的分析
这时，计算系数为
=1+ =1.133
① 小车在跨中。侧向力
= =52553N
超前力为
= =8298 N
端梁中点的轴力为
=4149 N
端梁中点的水平剪切力为
= =32620.7 （ - ）=15802.7N
主梁跨中的水平弯距为
=
=15802.7 1.55+52553 0.7-4149
=2158 N.m
主梁轴力为
=36750.3 N
主梁跨中总的水平弯矩为
= =117405+2158=119563 N.m
② 小车在跨端。侧向力为
=83812N
超前力为
= =13233.5N
端梁中点的轴力为
= =6166.75N
端梁中点的水平剪切力为
= （ ）=83812 （ - ）=25202.3 N
主梁跨端的水平弯矩为
= a+ b=83812 0.7+25202.3 1.55=97732 N.m
主梁跨端的水平剪切力为
= - = =6616.75 N
主梁跨端总的水平剪切力为
= =38207.45 N
小车在跨端时，主梁跨中水平弯矩与惯性载荷的水平弯矩组合值较小，不需计算
5.2 强度
需要计算主梁跨中截面（如图3-1所示）危险点①、②、③的强度
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