Udo=I1R+U1
调节RP，使电流表A的读数为40% Ied。在Ud不变的条件下读取A，V表数值，则
Udo=I2R+U2
求解两式，可得电枢回路总电阻
R=(U2-U1)/(I1-I2)
如把电机电枢两端短接，重复上述实验，可得
RL+Rn=(U’2-U’1)/(I’1-I’2)
则电机的电枢电阻为
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Ra=R（RL+Rn）
同样，短接电抗器两端，也可测得电抗器直流电阻RL
2．电枢回路电感L的测定
电枢电路总电感包括电机的电枢电感La，平波电抗器电感LL和整流变压器漏感LB，由于LB数值很小，可忽略，故电枢回路的等效总电感为
L=La+LL
电感的数值可用交流伏安法测定。电动机应加额定励磁，并使电机堵转，实验线路如图6-2所示。
三相调压器逆时针调到底，合上主电路电源开关，调节主控制屏输出电压。用电压表和电流表分别测出通入交流电压后电枢两端和电抗器上的电压值Ua和UL及电流I（可取0.5A），从而可得到交流阻抗Za和ZL，计算出电感值La和LL。
实验时，交流电压的有效值应小于电机直流电压的额定值，
Za=Ua/I本文来自优.文~论'文·网原文请找腾讯3249'114
ZL=UL/I
3．直流电动机—发电机—测速发电机组的飞轮惯量GD2的测定。
电力拖动系统的运动方程式为
式中 M—电动机的电磁转矩，单位为N.m;
ML 负载转矩，空载时即为空载转矩MK，单位为N.m;
n 电机转速，单位为r/min;
电机空载自由停车时，运动方程式为
故
式中GD2的单位为Nm2.
MK可由空载功率（单位为W）求出。
dn/dt可由自由停车时所得曲线n= f (t)求得，其实验线路如图6-3所示。
电动机M加额定励磁。
MCL-18的给定电位器RP1逆时针调到底，使Uct=0。
三相调压器逆时针调到底，合上主电路电源开关，调节主控制屏输出电压Uuv=220v。
调节Uct，将电机空载起动至稳定转速后，测取电枢电压Ud和电流IK，然后断开Uct，用记忆示波器拍摄曲线，即可求取某一转速时的MK和dn/dt。由于空载转矩不是常数，可以转速n为基准选择若干个点（如1500r/min，1000r/min），测出相应的MK和dn/dt，以求取GD2的平均值。
电机为1500r/min。
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Ud（v） IK（A） dn/dt PK MK GD2
电机为1000r/min。
Ud（v） IK（A） dn/dt PK MK GD2
4．主电路电磁时间常数的测定
采用电流波形法测定电枢回路电磁时间常数Td，电枢回路突加给定电压时，电流id按指数规律上升
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