PLC的地铁站自动扶梯节能控制系统设计 第4页

自动扶梯的各种节能技术
2.4.1 自动调节电压法
   当前我国自动扶梯的驱动几乎都是利用三相异步电动机。自动扶梯在某一负荷下工作所需的实际驱动功率, 就是电动机在该运行状态下的输出功率。而电动机的输入功率大于输出功率, 多余的部分即为损耗功率。损耗功率作为无用功, 在电动机内转变成热而散发掉, 同时还使得电动机温度升高。当电动机在额定电压下工作, 损耗功率的百分数随负载大小而变化。在负载很轻时( 有的效率低至20%) , 损耗功率可达其实际输出功率的4 倍左右,即使接近额定负载时效率达75% ~ 85%, 损耗功率也占实际输出功率的20% 左右。在不同负载率时效率和功率因数变化曲线如图2.3 所示, 而且两者是同时增减的。

图2.3 负载率不同时的效率和功率因数的变化曲线
三相异步电动机在额定电压和额定输出功率时, 各种损耗占总损耗的比例如图2.4所示本文来自优&文'论~文'网，毕业论文 www.youerw.com 加7位QQ324,9114找源文。
    总损耗中的绕组损耗与电流的平方成正比,即与负载大小有关;机械损耗及铁耗大小与负载大小几乎无关, 但铁耗与电压的平方成比例。因此,自动扶梯的负荷低于额定负荷, 其效率和功率因数都较低时, 可及时降低电动机电压来运行。这样, 不但可以减小铁损耗和杂耗, 也减少了定子电流中的励磁电流( 约为额定电流的30%~ 40%) , 从而大大地减少了电损耗, 电动机的功率因数和效率都得到提高,使电动机处于最佳运行状态。应该注意到, 电动机的转矩与电压平方成正比( T &U2) , 在电压降低后如负载转矩不变则转速会降低, 图2.5 所示工作点由A1 移到A2; 但当电压降低, 负载转矩也减小时, 如图2.5 中工作点A2, 转矩与前一运行点相差不大。可以认为负载转矩减小而降低电压运行, 电动机转速基本不变。新型农村医疗保障体系调查报告

图2.4 各项损耗占总损耗的比例( %)图2.5 不同电压下电动机转矩与转速的关系曲线

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