2.6 安全及礼貌 重度乐果中毒的护理体会
不少人使用自动扶梯时，除了让扶梯带动外，自己还会用双腿在梯级上行走，以节省时间。因此，使用扶梯时，站著的乘客应该靠梯级的同一边，让出另一边
的梯级，供行走的人使用。不过不同的地区对于应该站到哪一边有不同的俗例。
例如伦敦地下铁路、华盛顿地下铁路、日本关西的铁路、台北捷运，要求站立
的乘客站到右边；但日本东京却要求乘客站在左边。而蒙特利尔的地铁更没有任何规则，因为他们认为乘客根本不应在扶梯上行走。
图2.3 地铁站自动传送带
香港地下铁路的规则是靠右站。不过在繁忙时间，使用扶梯的人太多，很多时扶梯无论是左右两边都站满了人。在中国大陆，根据中国电梯协会的建议，自动扶梯的乘客应该尽量靠右站，不过真正了解这项建议且身体力行的不多。
除此以外，使用自动扶梯还应注意：
经常紧握扶手
不要站到级边
不要把头或手伸出梯外，否则可能撞到天花或相邻的扶梯
不要奔跑嬉戏
不要使用自动扶梯搬运货物。婴儿车、货物推车等应使用升降机。
使用轮倚、拐仗的乘客应该尽量使用升降机
要照顾小童及老人
自动扶梯都会有紧急刹停的按钮，供遇上意外时使用。
2.7 最长的自动扶梯
香港的中环至半山自动扶梯系统是目前世界最长的户外自动扶梯系统，它连接中环商业区及半山住宅区。系统总长800米，垂直差距为135米，由二十条电动扶梯及三条自动人行道组成。系统在早上上班及下午下班时会向不同方向行走。由一端乘到另一端需时约二十分钟。
世界第二长的户外电动扶梯系统位于香港海洋公园。
美国首府华盛顿地下铁路其中一个车站的电动扶梯长70米，是西半球单独自动扶梯中最长的。捷克布拉格地铁车站在1998年设有长100米的扶梯。
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