ZL50装载机动力匹配系统设计+方案计算 本文以ZL50装载机为研究对象，介绍了装载机动力匹配的概念和液力变矩器的原理和结构，并提出了液力变矩器与柴油机的匹配方案的选择，通过匹配方案来选择柴油机和变矩器，并对变矩器中的工作泵驱动轴，转向泵驱动轴和主传动轴等重要轴进行了材料选用，最小轴径的计算和危险截面的校核，本文来自优&文*论~文'网，毕业论文 www.youerw.com 加7位QQ324,9114找源文另外对超越离合器也进行了设计和校核，最后对箱体的主要功能进行了介绍，给出了结构设计。
关键词：ZL50装载机、变矩器、匹配
Abstract
This paper ZL50 loader as the research object, this paper introduces the concept of power loader matching and hydraulic converter principle and structure, and puts forward the hydraulic torque converter and diesel engine match scheme choice, through the match scheme to choose the diesel engine and torque converter, and the torque converter drive shaft of pump, into the pump drive shaft and the drive shaft, and other important shaft for the selection of raw materials, and of the calculation of the minimum shaft diameter dangerous section of checking, in addition to overrunning clutch has also carried on the design and check, finally to the main functions of the body are introduced, the design of structure.
Keywords: ZL50 loaders, torque converter, matching
目录
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1 绪论 1
1.1 本题的设计意义 1
1.2 动力匹配系统 1
1.2.1动力匹配系统概念 1
1.2.2 动力匹配系统中的液力变矩器 1
2 2 ZL50装载机动力匹配系统设计方案 4
2.1 动力匹配系统的选择方案 4
2.2 液力变矩器选择方案 6
2.2.1液力变矩器的工作过程 6
2.2.2液力变矩器的种类 7
2.3 液力变矩器与柴油机的匹配方案 8
3 ZL50装载机动力匹配系统设计计算 11
3.1 柴油机的选择 11
3.2 变矩器的选择计算 0
3.3 ZL50装载机工作泵及转向泵的选择 0
3.4 工作泵驱动轴的设计 1
3.4.1 轴材料的选用 1
3.4.2 轴的强度计算 2
3.5 转向泵驱动轴的设计 4
3.5.1 轴材料的选用 4
3.5.2 轴的强度计算 5
3.6 主传动轴的设计 7
3.6.1 轴材料的选用 7
3.6.2 轴的强度计算 8
3.7 超越离合器的设计 10
3.7.1 选择设计楔角 10
3.7.2 确定计算扭矩 11
3.7.3 强度校核计算 12
3.8 变矩器箱体设计 12
3.8.1 箱体的主要功能 12
3.8.2 箱体的分类 12
3.8.3 设计要求 12
3.8.4 设计方案 13
3.8.5 壁厚的选择 13
4 小 结 14
致 谢 15，2951
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