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钢管探伤自动线-分选装置设计及CAD图纸第8页

更新时间：2016-10-18: 来源：毕业论文

4.2 轴的设计计算及结构设计
4.2.1 轴的材料选择
由于碳素钢比合金钢价廉，对应力集中的敏感性低，经过热处理或化学处理可得到较多综合力学性能，尤其在耐磨性和抗疲劳强度两方面应用最多，所以选45钢，并进行正火或调质处理，可承受比较重要或承载较大的轴。

4.2.2.拨料杆上的轴的设计
已知：拨料杆的转速；
气缸工作压力范围最大为0.8Mpa；则：
                        （4.4）
计算轴的最小直径                     （4.5）

取轴的公称直径d=40mm，长度L=3272mm
轴的强度校核：
进行轴的强度校核计算时，应根据轴的具体受载荷及应力情况，采取相应的计算方法，并恰当地选取其应力。对于既承受弯矩又承受扭矩地轴（转轴）来说，应根据弯扭合成条件进行计算，需要时还应根据疲劳强度条件进行精确校核。
轴所承受的载荷是从轴上零件传来的。计算时，常将轴上的分布载荷简化为集中力，其作用点取为载荷分布段的中点。
由于拨料杆的分布相同，因此可以取一小段作为研究对象本文来自优%文,论.文/网，毕业论文 www.youerw.com 加7位QQ324'9114找原文：
（1）求支反力和：
已知：   = 122N；   = 2425mm ； L=3272mm
由，
，                                             （4.6）
将数据代入后,
得，    又
                                                  （4.7）
将 =90N代入后得 =122-90=30N。画弯矩和转矩图：

图4.1 轴的分析简图
（2）求弯矩和转矩
弯矩：取C点左半部进行分析，
由，
得，
转矩： T=45.14N m（如图4.1）
（3）弯扭合成强度校核
通常只校核轴上受最大弯矩和扭距的截面的强度：
                 （4.8）
截面C处计算应力          （4.9）
                                                    （4.10）
因此弯扭合成强度满足要求。
销轴设计
已知：杠杆由气缸活塞构成，它的直径为24mm
        =122N
因为两个销轴材料为45钢，许用剪切应力 =80Mpa
                                        （4.11）
得销轴直径d≥10.1mm
可选择标准件销轴：GB 882-86 支点A处销轴：16×90；支点B处：20×70
即公称直径d＝16mm和20mm
长度l＝90mm和70mm
销轴的公差带：h11.