（一） 空心村日趋严重，延缓了农村经济发展
“说村不是村，有院没有人，说地不是地，草有半人深”。近些年来，由于农民陆续大量外出务工或搬迁，一些地方陆续出现了一种“空心村”现象。“空心村”旧房占用的土地，耕不能耕，用不能用，造成了土地资源的极大浪费。农民建新不折旧，造成土地大量闲置； “空心村”的存在，使农民居住分散凌乱，农村的村落分布面积过大，村庄外延拉得过长，增加了农村进行水、电、路、通信、公用设施等基础设施统一建设的难度，延缓了农村经济的进一步发展，障碍农村经济的发展。
（二） 重点工程衔接欠缺，制约着县域经济发展
09年，我曾随民建市委会调研组到松湖进行过一次调研。昌樟高速修建之前，松湖曾是该镇、丰城和高安等地一个重要贸易窗口。由于高速公路不具备国省等道路开放性特点，虽然昌樟高速穿境而过，但其境内没有出口，缺乏出口的高速公路带来的不仅是该地出行的不便，而且使该地区趋于边缘化，直接制约着该镇经济的发展。
实践证明：增加一个出口，可带动一方经济。例如：沿线有出口的生米镇、梅林镇毕业论文http://www.youerw.com 济增长较快，财政收入都在千万元以上。而沿线没有出口的流湖、松湖、石岗等地经济财政收入明显低得多。昌樟高速公路全程103公里，在我县只有生米一个出口，出口密度明显少于丰城境内，这是极其不合理的。
若在建设初期，做好了衔接与协调工作，在松湖增设一个出口，对于加快形成南昌一小时经济圈，完善环鄱阳湖公路体系具有重要意义。同时也将会促使资金、技术、人口等生产要素向该区域聚集，不仅有利于促进松湖经济的发展，而且对其周围的石岗、流湖及丰城与高安等地的经济都有极大带动作用。
目前，一批国家及省市重点建设项目在我县建设，如向莆铁路、昌九城际铁路、昌奉高速、天然气等工程项目。我们一定要进行全方位考虑，做好工程的衔接协调工作，不能重蹈覆辙，做到地方发展与项目建设有机融合，有效互补和互动发展。
（三） 乡镇经济发展迟缓，阻碍了城市化进程
小城镇既有农村的某些优势，又能发挥城市的一些功能，是农村剩余劳动力的栖息地和向城市化过渡的前沿阵地，
工业基础薄弱，规模小，至09年全县19个乡镇只有8个乡镇财政年收入超过千万元，许多乡镇财政收入停留在三、四百万元。其经费只能保证政府工作的正常运转，难于投入资金用于基础设施建设，甚至存在一些基础设施运行时间长，文护养护不到位。各乡镇缺乏统一的统筹规划，资源整合度和共享度差，局部领域存在“小而全”的现象，标准不统一，规划不统一，重复建设时有发生。
乡镇基础设施落后，制约着农村人口向城镇的发展，制约着城市化进程。小城镇人气不旺，反过来又制约着产业的发展。
三、 统筹城乡发展的优势
（一） 区位优势明显，发展势头强劲
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