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年产200万吨汽车热轧钢板的车间设计(10)

时间:2023-01-25 10:28来源:毕业论文
1256。17 1251。4 L(mm) 12000 14216。1 18471。7 23255。97 32079。4 46080。5 65610。7 根据铁-碳相图,初步将加热温度定为1250,由于温降的原因,本次设计将粗扎开轧温

1256。17 1251。4

L(mm) 12000 14216。1 18471。7 23255。97 32079。4 46080。5 65610。7

    根据铁-碳相图,初步将加热温度定为1250,由于温降的原因,本次设计将粗扎开轧温度定为1200。

各道次温降使用下面的公式:

                  △t=12。9                       (4-3)

式中:△t——道次温降,;

      z——时间,s;

      h——该道次轧前厚度,mm;

      T——前一道次的绝对温度,K。

粗轧各个道次的速度与温度见表4-5。         

表4-5 粗轧各道次速度与温度变化

轧制道次 1 2 3 4 5 6

速度 2 2。4 3 3。8 5。2 7。4

温度 1200 1155 1110 1065 1020 975

精轧速度及温度的制定:

根据生产经验,板坯在除磷前的温度为975,除鳞后的温度为950左右,精轧前的温度约为940左右。精轧后的温度约为850。精轧时轧件温度的变化情况见表4-6。

表4-6精轧各机架速度温度变化来.自^优+尔-论,文:网www.youerw.com +QQ752018766-

轧制道次 1 2 3 4 5 6 7

速度 5。3 7。0 10 13。4 16。8 19。8 23。5

温度 940 925 910 895 880 865 850

4。4 轧制力的计算 

计算轧制力:

S。Tkelund公式一般是用来计算热轧时平均压力的公式:               (4-4)

其中:

     对钢轧辊,a=1;      对铸铁轧辊,  a=0。8 ;

式中:

     t: 轧制温度, ;

     C:以%表示碳含量;

     Mn:  以%表示锰的含量;

      :决定于轧制速度的系数;

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