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基卡气体管道PLEM结构的原状分析英文文献和中文翻译(6)

时间:2022-08-13 21:09来源:毕业论文
操作情况 安装情况 操作情况 安装情况 操作情况 FX -28。0KN -18。0KN 15。0KN 11。0KN 0。0KN 0。0KN FY 0。0KN -4。0KN 0。0KN 0。0KN 0。0KN 0。0KN FZ -48。0KN -34。0KN -24。

操作情况 安装情况 操作情况 安装情况 操作情况

FX -28。0KN -18。0KN 15。0KN 11。0KN 0。0KN 0。0KN

FY 0。0KN -4。0KN 0。0KN 0。0KN 0。0KN 0。0KN

FZ -48。0KN -34。0KN -24。0KN -21。0KN 1。1KN 112KN

MX -27。0KN -36。0KN 11。0KN 12。0KN 0。0KN 0。0KN

MY -279。0KN -230。0KN 121。0KN 180。0KN 0。0KN 0。0KN

MZ 4。0KN 74。0KN 4。0KN 0。0KN 0。0KN 0。0KN

注意:1:跳跃GIM的深入分析表明8号连接器的应用载荷减少,但是这种持续

        载荷情况已经被就地分析;                 

      2:建立在4号挡梁4米深处;

      3:根据环境的水平加载是不重要的。

第五部分

内空间稳定性

5。1概述

支撑架上的PLEM结构的总体稳定性根据以下校核:

(1)倾覆

(2)滑行

两种情形已根据API RP 2A (Ref。 4)。的要求进行校核。

5。2倾覆

PLEM的倾覆稳定性指的是在支撑架边缘上抵抗倾覆的能力,如图简化的二维图表。

5。2。1点A的倾覆力

由于接头负载导致的点A处的倾覆情况的几何图示如下

安装情况下PLET上的最大接头载荷如表4。3所示

A处最大倾覆力矩计算值为:

PLEM自重产生的抵抗力矩为:

    点A处的倾覆力矩安全系数为5。6,远远超过最小值2。

最大额外垂直力为645KN,将被施加在PLET接头从而导致不平衡,这无法达成。因而仅在重力情况下,PLEM结构在支撑架上是稳定的。

基卡气体管道PLEM结构的原状分析英文文献和中文翻译(6):http://www.youerw.com/fanyi/lunwen_97821.html
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