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装配车间不等跨轻型门式刚架设计+CAD图纸(2)

时间:2023-02-07 21:55来源:毕业论文
3。1 荷载计算 6 3。1。1 荷载取值 6 3。1。2 内力分析 10 3。1。3 内力组合 20 第四章 构件设计 29 4。1梁柱验算 29 4。1。1 刚架柱验算 29 4。1。2 斜梁验算 35


3。1 荷载计算   6
3。1。1 荷载取值   6
3。1。2 内力分析   10
3。1。3 内力组合   20
第四章 构件设计   29
4。1梁柱验算   29
4。1。1 刚架柱验算   29
4。1。2 斜梁验算   35
4。2 节点设计   39
4。2。1 梁柱节点设计   39
4。2。2 柱脚节点验算   47
4。3 次构件设计   49
4。3。1 吊车梁设计   49
4。3。2 屋面板设计   56
4。3。3 檩条设计   58
4。3。4 拉条计算   63
4。3。5 墙梁设计   63
4。3。6 牛腿设计   65
4。3。7 隅撑设计   67
4。3。8 支撑设计   67
4。3。9 基础设计   70
结  语   77
致  谢   78
参 考 文 献   79

第一章 绪论
1。1选题意义
自从改革开放以来,我国经济建设发展迅猛,钢结构的应用在建筑领域里已成为不可替代的一部分。然而,尽管我国的钢结构产业有了前所未有的发展,但是无论从用钢量、应用范围还是结构体系等各个方面来看还都有一些不可忽视的问题。尤其与西方的一些国家相比,我国在许多方面更存在着明显的差距,但同时这也表明我国钢结构建筑市场有着巨大的发展前景。论文网
门式刚架是钢结构体系中比较常见的一种,相对其他结构形式门式刚架轻型钢结构厂房有显著特点,比如自重轻,用钢省,造价低,抗震好等,尤其是在抗震性能上优点更加显著,在设防烈度7度以下的地区甚至不需要考虑抗震的设计。而且这种结构的跨度一般较大,可以在满足生产生活需要的同时更有现代性。该结构在施工上的优点也是不言而喻,相对来说该结构有更短的施工周期而且一般不需要大型的施工器具,因此本设计采用了门式刚架轻型房屋钢结构形式。文献综述
通过本次设计,可以使学生更好的联系实际工程,掌握具体的设计流程,同时对相关软件学习使用有促进作用,进一步将理论与实际相结合,对以后的工作有很好的帮助。
1。2 研究现状
1。3 研究内容
本设计是对装配车间进行不等跨门式刚架设计,结构选型采用双跨四坡门式刚架体系。首先确定结构尺寸,柱网布置情况,在满足生产需求的前提下使建筑结构更简单,便于使用,同时能更节省钢材。
要求根据给出的地质条件、风荷载、雪荷载、抗震设防烈度等基本要求设计出满足条件的工业厂房,并绘制建筑平面图、立面图、剖面图。平面图应表达各楼层平面布置和各部分尺;立面图主要表达建筑物的造型特点,各部分的标高、尺寸;剖面图应表达出厂房竖向结构情况。在厂房结构设计部分采用PKPM软件进行建模,确定出结构各构件的截面尺寸,并用手算形式对结构强度稳定性进行验算,对构件的选型情况进行审查验算。在最后利用CAD绘制建筑平面图以及结构施工图。
第二章 建筑设计
2。1 工程概况
(1)结构类型:双跨四坡轻型门式刚架单层厂房结构。
(2)结构尺寸
结构横向尺寸为42m,第一跨为24m,第二跨为18m;结构纵向尺寸为72m,采用等柱距,柱距为6m。厂房檐口外设1。5m高的女儿墙,屋面坡度为1:10;18m跨设5t吊车一台,24m跨设10t一台,吊车梁轨顶标高为8m,柱顶标高为9。6m。来.自^优+尔-论,文:网www.youerw.com +QQ752018766-
(3)地质、水文、气象条件
自然地表以下1m内为耕植土,耕植土下有1。5m厚黏土(地基承载力设计值f=110kN/m2),其下为砾石层(地基承载力设计值f=250kN/m2)。地下水位在地表以下3。60-3。80m。 装配车间不等跨轻型门式刚架设计+CAD图纸(2):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_134763.html
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