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福建省闽江口渔港总体规划设计+CAD图纸(7)

时间:2022-03-20 13:28来源:毕业论文
干 舷 高 (m) 燃 油 量 (t) 8004 型渔轮 25 130 420 600 45。6 7。2 3。8 3。3 0。9 55。5 交通船 2 400 26。9 6。8 3。2 2。3 55 4。2 水产品卸港量发展水平预测 根据表

干 舷 高

(m) 燃 油 量

(t)

8004

型渔轮

25

130

420

600

45。6

7。2

3。8

3。3

0。9

55。5

交通船 2 400 26。9 6。8 3。2 2。3 55

4。2 水产品卸港量发展水平预测

根据表 4-1 历年水产品卸港量统计表,作出回归曲线如下:

图 4-3 水产品卸港量回归曲线预测图

通过回归曲线参数 R2=0。9888﹥0。85

所以 y 2135。3x 9739。3

则预测 2017 年水产品卸港量为:y 2135。32017 1983 19739。3 84474。8t

第五章 总平面规划布置

5。1 布置原则

(1)满足整体稳定,立足本地区港口和沿海规划管理的发展需要,完全和周围 项目协调,与未来发展相适应。

(2)充分发挥港口的潜力,统筹兼顾,节能环保,防止污染,贯彻执行国家相 关法律,做到“深水深用,浅水浅用”。

(3)结合港口自然条件,依据当地渔业生产现状以及未来的发展趋势,合理确 定港口的规模及建设内容,合理布置码头及航道,确保港口安全、有效运行。

5。2 码头泊位数计算

5。2。1 卸鱼码头

据《渔港总体设计规范》第 8。2。1 条

N1  

Q ZC K

1    1

C1   t1P1

式中:

N1 ——卸鱼码头泊位数;

Q ——水产品年卸港量,t;

Z ——年平均作业天数,d,为年日历天数减去因恶劣天气、码头维修及休渔期 影响渔港作业天数。因恶劣天气及码头维修影响渔港作业天数根据本地实 际情况确定,如无实测资料,取 40~60d;综合考虑,本设计取 260 天;

C1 ——泊位日卸鱼能力,t/d;

K1 ——卸鱼码头泊位利用率,为船舶年平均占用泊位作业时间与年平均作业时 间之比,依据规范中表 2,本设计取 0。54;

t1 ——泊位日有效卸鱼时间,h,依据规范中表 3,本设计取 11h;

P1   ——泊位有效卸鱼能力,t/h,如无实测资料,人工卸鱼取 2~4t/h,船用

吊机取 5~9t/h,卸鱼机械取 10~15t/h,本设计取 13t/h。 计算得:卸鱼码头泊位个数为

5。2。2 供冰码头

84474。8

260 11130。54

4 个

据《渔港总体设计规范》第 8。2。2 条

N2  

QW ZC2 K2

C2 t2 P2

式中:

N2 ——供冰码头泊位数;

W ——每吨水产品加冰量,取 1。0~1。3,t/t,本设计取 1t/t;

C2 ——泊位日加冰能力,t/d;

K2 ——供冰码头泊位利用率,依据规范中表 2,本设计取 0。52;

福建省闽江口渔港总体规划设计+CAD图纸(7):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_91330.html
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