c1—泊位日卸鱼能力(t/d)。
式中:t1—泊位日有效作业时间 取 t1=14h; p1—泊位日有效卸鱼能力按人工卸鱼 取 p1=4t/h。 所以 c1=14×3=56
k1—码头泊位利用率,为船舶年平均占用泊位作业时间与年平均作业时间 之比,查表 取 k1=0。55。
综上,确定卸鱼码头泊位数为 3 个。
4。1。2 供冰码头泊位数
根据《渔港总体设计规范》(SC/T 9010-2000)8。2。2 条,卸鱼码头泊位数 可按下式计算:
式中:N2 —供冰码头的泊位数;
C2 t2 P2
W —每吨水产品的加冰数量,取 1。0~1。3t/t,本设计中取 1。2t/t;
C2 —泊位的日加冰能力,t/ d;
K2 —供冰码头的泊位利用率,本设计可取 0。52;
t2 —泊位的日有效加冰时间,h,本设计取 5h;
P2 —碎冰机的有效碎冰能力,t/h,如果无实测资料,可取 20~40t/h,本设
计取值为 40t/h。
N 19000 1。2 230 56 0。52
综上,确定供冰码头泊位数为 1。
4。1。3 物资码头泊位数
根据《渔港总体设计规范》(SC/T 9010-2000)8。2。3 条,卸鱼码头泊位数 可按下式计算:
式中:N 0。60 0。34Q 104 365
N3 ——物资码头泊位数。
N (0。6 0。34 19000 104 ) 365 1。98
3 230
综上,确定物资码头泊位数为 2。
4。1。4 修船码头泊位数
根据《渔港总体设计规范》(SC/T 9010-2000)8。2。4 条,结合工程实际, 由于本工程为扩建码头,原一期工程修船码头泊位数满足扩建码头船舶维修所 需码头泊位数,因此不需单独设计码头泊位数。
4。1。5 油码头泊位数
根据《渔港总体设计规范》(SC/T 9010-2000)8。2。5 条,结合工程实际及 当地具体情况,确定油码头泊位数为 0。
4。1。6 泊位数总量
综合以上内容,各泊位数列于表 5-1。
表 4-1 码头泊位数计算表
泊位 卸鱼码头 供冰码头 物资码头 修船码头 油码头
泊位数 3 1 2 0 0
综上,码头泊位总数为 6。
4。2 码头岸线长度计算
4。2。1 端部码头岸线长度
根据《渔港总体设计规范》(SC/T 9010-2000)8。2。6 条表 4:
Lb Lc 1。5d
式中: Lb—泊位长度;
Lc—设计船长;
d—富余长度( d (0。1 ~ 0。15)Lc )。
d=0。143。5=4。35(m)
4。2。2 中间码头岸线长度
根据《渔港总体设计规范》(SC/T 9010-2000)8。2。6 条表 4:
Lb Lc d
Lb 43。5 4。35 47。85 (m) 取 Lb 49 (m)
4。2。3 卸鱼码头岸线长度
卸鱼码头共需要 3 个泊位,其中 1 个泊位作为端部码头泊位。 因此卸鱼码头码头总岸线长度:L 总 = 51+49×2=149(m)
4。2。4 供冰码头岸线长度 大连龙王塘渔港扩建工程设计+CAD图纸(12):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_91678.html