于是
 螺杆压缩比。因压缩比的确定非常复杂，目前国内根据经验选取。根据常用塑料螺杆的几何压缩比表，对聚丙烯塑料而言，螺杆几何压缩比大为 ,选取螺杆压缩比：ε=3
于是我们又可以根据公式，已知  
所以求得 于是可知 在2.97 之间。可令

可知螺纹升角=17°42’螺棱法向宽度为：
为了能够连续生产，我们令两组双螺杆的生产能力相同，即 /s所以可求得：
 
所以可求得第二阶挤出机的转速为n=0.3484r/s
所以可求得第二组双螺杆的剪切速率：
3.3.6 机头设计
（1） 口模的选择
口模是安装在挤出机末端的有孔部件，它使挤出物形成规定的横截面形状。口模连接件是位于口模和料筒之间的那部分，这种组合装置的某些部分有时称作机头或口模体。由于许多口模的特性是相当复杂的，口模和口模体(机头)实际上是一由事。因此，习惯上把安装在料筒末端的整个组合装置称为口模，但也有称作机头的。
筛板也是口模组合装置的组成部分，它是由多孔圆板组成，并安装在料筒和口模体之间。筛板的主要作用是使物料由旋转运动变为直线运动，增加反压、支撑过滤网等。过滤网是由不同数目和粗细金属丝组成，其作用是过滤熔融料流和增加料流阻力，以滤去机械杂质和提高混合或塑化效果。
口模一般由口模分配腔、引流道和口模成型段(“模唇”)这三个功能各异的几何区组成(图3-6所示)。口模分配腔是把流入口模的聚合物熔体流分配在整个横截面上，并承接由熔体输送设备出口送来的料流；引流道是使聚合物熔体呈流线型地流入最终的口模出口；口模成型段是赋予挤出物以适当的横截面形状，并消除在前两区所产生的不均匀流动。
影响口模设计的主要因素有：口模内部流道的设计、结构材料和温度控制均匀性。口模设计工程目的是在给定尺寸均匀性限度内在最高的可能产率下得到所需制品的形状。目前，口模设计是根据加工经验和理论分析相结合进行的。从流变学的角度考虑，在设计前应计算：流量分布、压力降和停留时间，以及有无不稳定流动现象，以便决定流道尺寸。其次，根据制品的形状和尺寸、聚合物的热稳定性以及挤出生产线与口模的相对位置，选择口模的形式和结构。在这些工作的基础上就可进行口模的设计。应当指出，前面所做计算是以粘性流动为基础的。实际上，聚合物熔体是粘弹性流体，它的离模膨胀对口模形状都有重要，但目前对此问题还研究得不够，特别是异形口模的设计仍需借助实践经验。
 
图3.6 挤片口模的结构
1-分配腔 2-引流道 3-模唇 4-模唇调节器 5-扼流棒
A 圆孔口模
在挤出塑料圆棒、单丝和造粒所用口模，均具有圆形出口的横截面，这就是圆孔口模。这种口模中的流动是典型的一文流动，虽然沿半径方向流速有很大变化，但在同心圆上的轴向流速则是相同的。另外，如果圆孔平直部越短，则熔体的离模膨胀越大。口模平直部分长度(L)与直径(D)之比一般低于10。
挤出棒材口模的结构比较简单，进口处的收缩角为30°—60°。左右，平直部分为4～6D出口处可做成喇叭形，以适应不同直径棒材的需要，其扩张角在400以下。
对于单丝口模，喷丝子L应布置在等速线上以使丝条在拉伸时受力均匀，长径比一般为6～l0而孔径的大小则取决于单丝的直径和拉伸比，孔数一般为20～60(图3.6外)，喷丝孔的精度应高，以免平丝粗细不均，因为子L径误差10%，则大致可使体积流率误差到47％。
B 扁平口模 年产10万吨长玻璃纤维增强PP板材车间工艺设计(25):http://www.youerw.com/huaxue/lunwen_1401.html