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年产500万米汽车密封件的车间工艺设计(8)

时间:2018-05-10 19:05来源:毕业论文
公司的生产包装车间有两间房间分别用来干燥唇边用TPV和表面用TPV,故需要2台蜂巢式转轮除湿干燥机投入使用。干燥后可将原料直接投入挤出机料筒内进


公司的生产包装车间有两间房间分别用来干燥唇边用TPV和表面用TPV,故需要2台蜂巢式转轮除湿干燥机投入使用。干燥后可将原料直接投入挤出机料筒内进一步生产。
将一定量TPV原料运输到干燥间,开启除湿干燥机进行干燥,2小时后运输到挤出机旁投料。
4.2.3    PP混料
在聚丙烯(PP)中添加抗氧剂可有效抑制聚合物的热降解和氧化降解。在投料挤出前,先用混合机将粒状聚丙烯和粉状抗氧剂混合均匀,这样挤出的半成品也均匀。
由于立式锥形混合机存在许多缺点、文修率很高,因此在粉料或颗粒状物料混合时,公司选择卧式螺带混合机对PP进行混合。
将一定量的PP和一定量的抗氧剂同时投入卧式螺带混合机内,混合8~10分钟后投入挤出机料筒内。
4.2.4    加料
(1)加料方式
目前国内外的加料方式分为重力加料和强制加料两种形式。重力加料虽然简单但是由于靠物料本身的自重进入挤出机内,则在机筒的进料口处易产生“架桥”或阻塞现象而引起的加料不均匀(尤其使用粉料更显得严重)。同时,因为是靠重力来自行进料。则料斗中的物料的料位高度变化必然会引起进料速度的变化而造成加料的不均匀。这样会直接影响产品的质量和产量。另外,由于料位的连续变化,对螺杆加料端的压力也会产生轻微的变化。根据固体输送理论,这也会影响到固体的输送和挤出过程的进行,并影响到制品的产量和质量。
本设计选择强制加料的方式。
为了使进料均匀,而且能强化螺杆进料端的固体物料的输送,在料斗中设置螺旋强制加料装置。加料的螺旋的转动可以是由挤出机的螺杆通过链轮和伞齿轮而带动。这样加料器的螺旋转速可与挤出机螺杆的转速相适应,则可使进料量和挤出量的变化相一致。强制加料不但可以获得均匀的加料效果,而且可以提高螺杆加料段对物料的输送效率,从而提高挤出机的生产能力和制品质量。
(2)上料方式
上料方式有人工上料和自动上料两种。自动上料主要有弹簧上料、鼓风上料、真空吸料和运输带传送上料等形式。目前除小规格机台上仍有采用人工上料的方式,在大型机台上都采用自动上料,有的甚至采用群控自动上料系统。
由于公司挤出机规格小,仍采用人工上料方式,每15分钟上一定量的料。
4.2.5    复合挤出成型
(1)    螺杆的选择
1、单螺杆挤出
挤出机是塑料管材生产线上的核心设备。螺杆可以说得上是挤出机的“心脏”。双螺杆挤出成型因生产效率高、质量稳定,有部分企业选用双螺杆挤出密封条;单螺杆挤出成型因其设备投资少,工艺简单,现阶段备受小规模生产厂家的青睐。
单螺杆挤出机是聚合工业中最重要的一类挤出机。其主要优点为成本较低、设计简单、坚固可靠。单螺杆挤出机,包括传动系统、挤出系统、加热和冷却系统、控制系统和附属装置几部分。其中主要部分是挤出系统,包括加料装置、料筒、螺杆、机头和口模等几部分,挤出系统是挤出工艺的关键,直接影响成型的质量和产量。
单螺杆挤出的特点如下:
①能快速而充分的将原料在较低温度下实现熔融,最大程度的减少原材料在熔融和塑化过程的分解;
②混炼效果较好,能保证物料塑化均匀,充分混合;
③物料的停留时间相对较长;
④使用强制加料输送,能确保足够的喂料速度;
⑤驱动功率大,减速箱需采用高扭矩以保证高挤出量;
⑥剪切作用需严格控制,以获得理想的料温、防止物料降解或交联。 年产500万米汽车密封件的车间工艺设计(8):http://www.youerw.com/huaxue/lunwen_15325.html
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