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绿色聚乙二醇硼酸酯的合成与性能(2)

时间:2021-01-15 21:16来源:毕业论文
26 参考 文献 271 研究背景 1.1 研究润滑油的意义 润滑油是用于各种类型的 机械 上,用来减少摩擦,保护机械及加工件之间的液体润滑剂,主要起到润滑,

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参考文献 271 研究背景

1.1 研究润滑油的意义

润滑油是用于各种类型的机械上,用来减少摩擦,保护机械及加工件之间的液体润滑剂,主要起到润滑,冷却,防锈,密封,清洁和缓冲等作用。润滑油目前所占的比例是全部润滑油材料的85%之多,种类牌号繁多,对润滑油的总的要求是:(1)抗磨减摩,以降低摩擦阻力,节约能源,同时减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;(2)密封,要求防泄漏,防尘,防窜气;(3)冷却,要求随时将摩擦热排出机器外部;(4)清洗冲洗,要求将把摩擦面积垢清洗排除;(5)抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来物质侵蚀;(6)动能传递,液压系统,遥控电动机以及摩擦无极变速等;(7)应力分散缓冲,分散负荷,缓和冲击及减震[1]。文献综述

润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种或几种液体润滑油中而形成的一种固体到半固体的产品,润滑脂一般可看做是加有表面活性物质(稠化剂)的润滑油。这类表面活性物质含有极性基团和烃基链集团,并形成一定厚度的润滑层。在个别条件下,这种润滑层可达到400-500个单分子层。由此可以看出,这种多分子层隔开的摩擦副对偶表面要比常见的润滑油单分子层隔开摩擦副对偶表面的摩擦要小得多。因此可以得出结论,在边界润滑条件下润滑脂比润滑油更适合苛刻条件的润滑。同时,作为半固体物质,润滑脂不具备流动性,更易于长期发挥作用[2]。

1.1.1润滑油的分类

润滑油是广泛应用于机械设备的液体润滑剂。润滑油在金属表面上不仅能够减少摩擦,降低磨损,而且还能够不断的从摩擦表面上吸取带走热量,来降低摩擦表面的温度,起到冷却作用,从而保持机械设备正常运转,减少故障及损坏延长使用寿命[3]。

国际标准化组织(ISO)制定了ISO6743/0润滑剂,工业润滑油及相关产品(L类)分类标准。中国等效采用了ISO6743/0标准,制定了国家标准GB 7631。GB 7631.1-2008根据应用场合将润滑剂和相应产品分组分类:包括全损耗系统油,脱模油,齿轮油,压缩机油,内燃机油,导轨油,液压油,金属加工油,电器绝缘油,风动工具油,热导油,暂时保护防腐蚀油,热处理油,润滑脂等。润滑油脂是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是十分复杂的物理化学变化过程的综合效应[4]。润滑油的基本性能包括一般理化性能,特殊理化性能和模拟台架试验。

1.2 润滑油脂的性质

润滑油脂是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是十分复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能,特殊理化性能和模拟台架试验[5]。源:自*优尔`%论,文'网·www.youerw.com/

每一种润滑油脂都有其共同的一般理化性质,以此来表明该物质的内在质量。就像每种有机化合物一样,每种物质都有它自己的一般理化性质。对与润滑油来说,它们的一般理化性质如下。

(1)外观也称做色度:油品的颜色,往往可以反映其精致程度和稳定性。

(2)粘度:粘度反应了油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。

(3)粘度指数:粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。

(4)密度:密度是润滑油最简单,最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成的碳,氧,硫等的数量的增加而增大,这一性质和有机化合物比较相近,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳香烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度大,含有环烷烃的居中,含烃类化合物的密度最小。 绿色聚乙二醇硼酸酯的合成与性能(2):http://www.youerw.com/huaxue/lunwen_68269.html

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