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含氧柴油燃爆特性的实验研究(2)

时间:2021-03-09 21:04来源:毕业论文
1.2.3燃爆性能的测定装置 1.3本文工作 (1)运用试验研究的方法测出含氧柴油的理化性质:热值,密度,凝点,冷滤点,闪点,胶质,酸值,含氧量以及含

1.2.3燃爆性能的测定装置

1.3本文工作

(1)运用试验研究的方法测出含氧柴油的理化性质:热值,密度,凝点,冷滤点,闪点,胶质,酸值,含氧量以及含氧混合物的馏程。

(2)运用20升爆炸球测得含氧混合物,在不同爆炸压力条件下的最大爆炸压力,最大爆炸压力上升速度,最大爆炸温度。

(3)分析不同含氧添加剂对柴油理化性质的影响。常压条件下最大爆炸压力和平均爆炸压力随氧含量的变化趋势。负压条件下含氧柴油的爆炸性能与爆炸环境压力的关系,以及含氧添加剂在负压条件下对柴油燃爆性能是否有影响。

 2  理化性质的测定

2.1引言

本阶段开展了二乙二醇二甲醚(DGM)、碳酸二甲酯(DMC)、碳酸二乙酯(DEC)、乙酸-2-甲氧基乙酯(MEA)、烷基醚(WJM)五种含氧化合物分别与-35#柴油组成的混合燃料理化性能的实验测定,得出了含氧化合物对柴油理化性质的的影响规律,对试验结果的分析主要从基本的物性(密度、粘度、含氧量、酸度)、燃烧性(十六烷值、热值、闪点、)、安定性(胶质)、低温性(凝点、冷滤点)着手文献综述

2.2测定实验

2.2.1测定方法与装置

一、测定方法:

理化性质测试采用国家石油和石油产品标准试验方法和仪器进行。密度(200C)测定按照GB/T 1884法进行,运动粘度(200C)测试按照GB/T 265法进行,酸度测试按照GB/T 258法进行;闭口闪点测试按GB/T 261法进行,馏程测试按GB/T 6536法进行,十六烷值测试按GB/T 386法在十六烷值仪上进行,净热值测试按GB/T 384法进行;实际胶质测试按GB/T 509法进行;凝点与冷滤点的测试分别按照GB/T 510与SH/T 0248法进行。

含氧柴油燃爆特性的实验研究(2):http://www.youerw.com/huaxue/lunwen_71134.html
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