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  • LS-DYNA破甲威力等效靶设计

    对于射流侵彻200mm/65°均质靶,理论剩余穿深为50.6mm,仿真剩余穿深为55.7mm,相对误差为9.16%;对于射流侵彻等效靶,理论剩余穿深为52.2mm,仿真剩余穿深为57.5mm,相对误差为9.22%...

  • fluent的TBCC二元可调进气道模态转换过程数值模拟

    提出一种外并联双通道的涡轮基组合循环进气道设计方案,并进行了初步的气动设计研究,主要包括1.适应高马赫数(Ma2.5-6)的双通道二元可调进气道初步设计;2.M2.5-M6双通道二元可调...

  • Fluent水下气液两相冲压发动机工作过程的数值模拟研究

    对典型的水下气液两相冲压发动机进行数值模拟,主要分析对象为气液混合后的混合物流体动力学方面的特性。通过对典型的水下气液两相冲压发动机内流场的研究...

  • UG70mm单管储运发简易发射系统设计

    对70mm火箭炮储运发简易发射系统的原理与设计展开探讨。实现70mm火箭炮的单兵简易发射,要求简易发射系统结构、操作简单,运动与连接可靠,最终要给出一套完整的设计模型...

  • ADAMS机电引信惯性发火电开关仿真分析与设计

    利用SolidWorks的参数化建模功能建立了机电引信惯性发火开关的虚拟三维实体模型,在ADAMS平台下参照引信惯性发火机构实际的参数、对模型进行物理特性以及约束条件的设置,从而建立...

  • 低过载引信机械保险机构设计

    在引信设计中,低过载非旋转弹药引信对环境力信息利用的需求比较迫切,由于发射环境的特殊性,传统机械保险机构的使用受到一定的限制...

  • 亚燃煤油凝胶冲压发动机推力室设计及其仿真研究

    基于亚燃煤油凝胶燃料冲压发动机为研究对象,采用数值模拟计算的分析方法,从进气道开始进行设计计算,根据进气道相关数据,进而求得整个发动机设计参数以及冲压发动机工作时...

  • 电流变坦克炮驻退机设计

    分析某坦克炮在发射过程中炮膛合力的变化特点,拟定了合适的后坐阻力,计算后坐速度和后坐位移。同时,本文设计了一个程序,当使用者输入后坐时间时,程序进行解算数据,输出...

  • 微型涡轮喷气式发动机初步设计及性能预测

    摘要微型涡轮喷气发动机具有推重比高、尺寸小、转速高等多方面的优点,是一种高能量密度的推进装置,在各类无人机、巡航导弹及其它微小型飞行器中发挥着越来越大的作用,未来...

  • Fluent变几何二元进气道气动及结构设计

    针对给出的进气道高度60mm,宽度90mm,壁厚2mm,飞行马赫数2到4,飞行高度5km到25km,设计了通过转动唇口来改变进气道进口截面的调节方案,给出了一种满足飞行要求及结构要求的变几何...

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