摘要汽车传动系统是承接汽车发动机和驱动部件的不可或缺的部件，在汽车完美运行中起着决定性作用。传动系统主要包括离合器、变速器、传动轴以及驱动桥，每一个部分都有着各自的作用，从而决定着整个系统的功能的实现，如起步功能、变速功能、差速功能以及驱动方向转换功能。本论文主要通过查阅相关资料，并结合当今技术成熟的同类型汽车，对汽车传动系统进行分模块设计，对于重要零部件进行详细的分析计算以及校验和优化设计，并且系统的阐述其他相关零部件的设计。本次论文是在前人基础上的再次设计，希望能够对今后汽车传动系统的研究和发展提供微薄帮助。86994
毕业论文关键字：传动系统；离合器；变速箱；传动轴；驱动桥
Abstract Automobile transmission system is an important part of automobile engine and drive part, which plays a decisive role in the perfect operation of the automobile。 The transmission system mainly comprises a clutch, a transmission, a transmission shaft and a drive axle。 Each part has its own function, which determines the function of the whole system,Such as start function, variable speed function, differential function and drive direction conversion function。 In this paper, mainly through access to relevant information, and combined with the current mature technology of the same type of car, sub module design of automobile transmission system, for the important parts of the detailed analysis and calculation and checking and optimization design, and describes the system of other related parts of the design。 This paper is based on the previous design, hoping to provide a little help for the future research and development of automotive transmission system。
Keywords:Automobile transmission system ; Clutch; Transmission gear box；Drive shaft; Driving axle
目 录
第一章 前 言1
1。1 课题研究的目的、意义1
1。2 课题研究的背景1
1。2。1 载重汽车传动系统概述1
1。2。2 载重汽车传动系的现状2
1。3 本课题研究的内容2
1。3。1 载重汽车传动系统方案的确定2
1。3。2 传动系统具体结构的设计2
第二章 发动机及传动比设计选择-3
2。1 发动机选择-3
2。1。1 发动机最大功率-3
2。1。2 最大功率转速-4
2。1。3 发动机型号确定4
2。2 传动系统传动比分配-4
第三章 离合器设计-6
3。1 离合器的概述-6
3。2 离合器的选择-6
3。3 从动盘-7
3。3。1 摩擦片-7
3。3。2 从动盘的轴向弹性10
3。3。3 扭转减震器10
3。4 压盘和离合器盖设计10
3。4。1压盘设计10
3。4。2离合器盖设计10
3。5膜片弹簧设计10
3。5。1比较H/h的选择11
3。5。2 R/r选择11
3。5。3压盘和的设计11
3。6 离合器的通风散热13-12
第四章 变速器设计13
4。1 变速器的概述13
4。2 传动方案确定13
4。3 参数设计14
4。3。1 中心距设计14
4。3。2 模数15
4。4 几何计算15
4。4。1 主变速器一轴主动传动齿轮与副轴被动传动齿轮15
4。5 轴的设计20
4。5。1轴直径的初步确定-20
4。5。2 轴的校核20 4。6同步器的设计24
4。7变速器操纵机构25 汽车传动系统设计:http://www.youerw.com/jixie/lunwen_122939.html