由静强度分析看，压下螺丝外径与轧辊的辊颈的承受能力都与各自的直径平方成正比。而且两者均受同样大小的轧制力，于是可以认为他们存在着以下的关系：
                                   （4－2）
式中  －表示压下螺丝的外径；
      －支承辊辊颈直径。
公式中较小的比例系数用于铸铁轧辊；较大的比例系数用于铸钢及锻钢轧辊。
 确定后可根据自锁条件求压下螺丝的螺距
                          （4－3）
式中 为螺纹升角，按自锁条件要求， ，则
                        （4－4）
对于板带轧机，则 。在 、 确定后，可参见有关标准查处其他参数。压下螺丝的有效螺纹长度，择优调整量及螺母高度来确定。
由螺纹外径 确定出其内径 ，并进行强度校核，即：
                         （4－5）
式中  －压下螺丝实际计算应力；
 －压下螺丝所承受的轧制力；
 －压下螺丝材料的许用应力， ，其中 为强度极限， 为安全系数， 。
压下螺丝的设计计算及强度校核，压下螺丝选合金钢材料（本次设计中选用 37SiMn2MoV）。为了提高螺纹和枢轴的耐磨性，表面淬火 并磨光。
 
    图4.7 压下螺丝简图
设计步骤    设计内容    设计结果
(1）压下螺丝最小断面直径
(2)压下螺丝的外径d
(3)压下螺丝的螺距t
(4)压下螺丝内径
(5)压下螺丝内径 的强度校核
故强度合格
4.3.3 压下螺母
压下螺母是轧钢机机座中重量较大的易损零件。国产1150初轧机和4200厚板轧机的压下螺母重达1.8t和4.1t。螺母通常用贵重的高强度青铜（ZQA19-4、ZQSn8-12、ZQSn10-1）或黄铜（ZHA166-6-3-2）铸成。采用合理的结构，可以大量节省有色金属。
图4.8是压下螺母的几种结构形式。整体螺母（图4.8－a、4.8－b）耗费青铜较多，其中双极的虽比单级的省铜，但往往不能保证两个阶梯端面同时与机架接触，因而很少应用。整体螺母加工制造较为简单，工作可靠，多用在中小轧机上。
加箍的螺母(图4.8－c、4.8－d)比较经济，在初轧机及厚板轧机上的使用情况证明，其工作性能不亚于整体铸青铜螺母。
 
a―单级的；b―双级的；c―单箍的；d―双箍的；e―带冷却套的；f―带铸青铜芯的钢螺母；
g―两半合并的；h―带青铜衬的钢螺母
图4.8 压下螺母的结构形式
为了节省青铜，近年来在大型轧机上广泛使用组合式螺母。
箍圈由高强度铸铁铸成，以H7/m6的过渡配合套在青（黄）铜的螺母基体上以后，再加工螺母外径和断面。当采用双箍时，则在套上第二个箍圈以前，必须先车削第一箍圈的外径及相应的螺母外径。采用加箍螺母时，在制造工艺上必须保证箍圈的端面紧密地压在螺母的台阶上。高强度铸铁（例如KTZ45－5）的弹性模数与青铜相近，这就能保证在受压时，箍圈和螺母本体均匀变形。高强度铸铁还有较好的塑性，装配时，箍圈不易破裂。这一点灰口铸铁是无法保证的。
箍圈不宜采用热装配，因为箍圈冷却后与螺母的台阶端面之间会产生间隙。如果工艺上需要热装，则冷却后应再一次将箍圈压实。 HC轧机主体设计计算+CAD图纸(10):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_1231.html