船用夹层板目前主要应用于甲板、舱室围壁、门等主要承受船体横向载荷的结构中，但随着对其研究的深入，未来夹层板也应用于舷侧外板、内底板、外底板等承受总纵弯曲载荷的构件。

1.3国内外研究现状

1.3.1V型夹层板性能研究现状

1.3.2夹层板等效理论研究现状

1.4本文的研究内容

本文以V型折叠式夹层板为研究对象，采用理论和仿真相结合的方法，对均布载荷下夹层板产生的响应问题，展开以下的研究内容：

（1）归纳总结以往学者对夹层板的等效方法，在此基础上推导V型夹层板的各个等效参数，并根据等效参数推导出常规载荷下夹层板的位移响应。

（2）运用有限元软件ABAQUS软件建立夹层板受常规载荷的模型进行仿真分析，在此基础上，对比仿真结果与理论解析的结果证明等效理论的广泛实用性，为V型夹层板力学性能解析提供理论支持。

（3）运用ABAQUS软件对夹层板的各个参数进行敏感性分析，为V型夹层板的优化设计提供依据。

本文研究方法可以对V型折叠式夹层板在均布载荷作用下的弯曲性能进行快速评估，为工程应用提供快速的计算方法，促进夹层板在船舶工业中的应用。

2.1概述

第二章夹层板等效

V型夹层板凭借其优越的力学性能在船舶结构中应用广泛，为满足在各个结构上的优化设计，设计者必须了解影响夹层板力学性能的各个因素。但由于夹层板结构复杂，对夹层板的解析往往通过等效理论来实现。本章将依据等效理论，推导把V型夹层板等效为匀质的正交各向异性厚板的各个等效参数，为计算夹层板的弯曲响应提供依据。