18
3。2。4 弹丸能量变化 18
3。2。5 侵彻边缘处装甲节点速度变化 19
3。2。6 内填充物和装甲壳体的作用 19
3。3 本章小结 20
4 金属罩对侵彻性能的影响 23
4。1 应力云图 23
4。2 弹丸能量变化 23
4。3 侵彻边缘处装甲节点处速度变化 25
4。4 本章小结 25
5。 内填充物材料对侵彻性能的影响 27
5。1 应力云图 27
5。2 能量和速度变化 27
5。3 侵彻边缘处装甲节点处速度变化 28
5。4 内填充物为陶瓷的后效作用 28
5。5 本章小结 29
6。斜侵彻数值计算结果 31
6。1侵彻过程 31
6。2应力云图变化 31
6。3节点变形量对比 32
6。4 本章小结 33
结 论 35
参考文献 39
1 绪论
1。1 研究背景及意义
装甲的主要功能是防止弹丸及弹片对受保护物体和人员的攻击而造成的损伤。在不同程度上避免或减轻其损伤程度,主要作用于坦克装甲车辆、武装直升机、军舰和人体防护等领域。随着弹药精确制导技术和高能战斗部技术的应用,原先的被动装甲由于受体积、质量、防护性能等因素的影响,战场适应能力明显不足,在新世代的弹靶对抗中已渐处不利地位。在严峻的国际形势面前,为满足战场需求,装甲防护技术经历了由普通到智能,由被动到主动,新概念、新原理等诸多转变,更新换代速度不断加快,发展势头十分迅猛[1]。对于我国国防工作而言,海陆边境安全、台湾问题、国内外反华势力、恐怖分子等都是不小的挑战。所以,一方面,需要不断研发远射程、高精度、大威力的新型武器装备;另一方面,需要强化防护装备的抗打击能力,以应对随时可能面临的安全威胁。此时,“碎片”装甲的抗侵彻性能分析和相关实验就显得尤为必要。
1。2 国内外研究现状
1。3 研究意义及内容
“碎片”装甲的抗侵彻性能的研究是反装甲战斗部结构设计的基础,也可为今后装甲结构的改进和优化提供理论依据和技术支持。本文第2章给出了“碎片”装甲的基本结构,并从冲击波的传播和反射、曲面罩的汇聚特性及动能弹的稳定性原理等几个角度分析了 “碎片”装甲的作用机理。第3章介绍了有限元分析软件LS-DYNA建模的过程以及模型材料、分析控制的相关理论,给出了具体的模型参数,并分析了正侵彻情况下“碎片”装甲抗动能弹的三维数值计算的运算结果,讨论了“碎片”装甲作用过程中的能量、速度和节点变形等问题。第4章通过改变装甲结构研究了“碗形”金属罩在“碎片”装甲抗侵彻过程中的作用。第5章则通过改变装甲内填充物的材料参数探讨了内填充物材料对装甲抗侵彻性能的影响。第6章给出了斜侵彻情况下“碎片”装甲抗动能弹的三维数值计算的运算结果,并分析了侵彻过程中的受力及节点变形情况。第7章是对此次研究工作的总结陈述。 LS-DYNA碎片装甲抗动能弹侵彻仿真研究(2):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_86485.html