中的专题讨论会；其下的推进技术委员会在 1998 年组织第二次关于面元法理论应用 在螺旋桨理论的计算中的专题讨论会。回到国内，CSSRC 也就是中国船舶科学研究中 心，内部成员冯锦章、董世汤也作了有关速度面元法的螺旋桨性能预估的研究，国内 的第一篇基于速度面元法的螺旋桨性能预估的论文是他们在 1986 年的国际学术会 议上发表的，这篇文章的发表在当时来说，也是国际上较早的，关于螺旋桨面元法的 文章之一。CSSRC 从二十世纪八十年代开始，发展螺旋桨定常的面元法和非定常的面元法，一直到二十世纪九十年代一直在做这方面的研究。SJTU 也就是上海交通大学， 其下的曹沛民和王国强也作了有关速度面元法的螺旋桨性能预估的研究，他们在 1992 年的 ISPC 会议上发表了基于速度势面元法进行螺旋桨性能预估的论文，这篇 文章在当时的研究领域内也是国内的第一篇文章。随后又有一批人对此作了研究，比 如杨晨俊、蒋志超、蒋少剑、张建华等人，他们运用速度势面元法计算导管桨和吊舱 螺旋桨以及桨舵双体的相互干扰情况下的导管和舵以及吊舱的水动力性能。武汉交通 科技大学也有人对速度面元法进行了应用研究，如谭廷寿、熊鹰和王德恂等人，他们 是研究螺旋桨的定常的水动力性能和非定常的水动力性能和空泡的预报，他们将速度 势面元法应用在这些方面。哈尔滨工程大学同样也有人对速度面元法进行了应用研 究，例如苏玉民和黄胜等人，他们是研究螺旋桨的定常的水动力性能和非定常的水动 力性能和船后螺旋桨的尾流场，他们将速度势面元法应用在这些方面并且进行了数值 计算。此外，如刘小龙和王国强，他们也研究了螺旋桨的定常的水动力性能和非定常 的水动力性能应用，并将速度势面元法运用在这方面进行了详细的研究。

步入二十一世纪以来，影响螺旋桨性能和流场的因素有很多，人们的重点也从一 个转到另一个。粘度一个很重要的影响因素。可以从不同的角度考虑粘度对螺旋桨的 影响。比如边界层，当然也有人深入到求解 RANS 方程的角度，比如 Shotaro Uto， Abdel-Maksoud，Mentr 和 Scheuerer 等人从不同的方面进行了研究。他们使用 RANS 方程和 CFX-TASCflow 以及 Baldwin-Lomax 零方程湍流模式，模拟螺旋桨的湍流流动 情况并求解螺旋桨周围的流场，他们研究对比不同工况下的数据，其中有两个有侧斜 的螺旋桨，让他们在设计工况点下进行计算，并将得到的结果数据与实验结果相对照， 而且达到了满足工程应用的要求。FINFLO--------RANS 方程求解器，属于芬兰赫尔 辛基技术大学开发的一项技术。Sanchez-Caja 利用这项技术分析了单桨的水动力。 在他的设计工况下，他进行数据处理分析，得到推力和转矩系数等数据，将这些数据 与实验数据相比，它的误差不超过 1。5%，当然也有一些工况点的误差是超过 1。5%的。 但是，所有的数据进行综合分析，结果还是合理的。Defence Evaluation and Research Agency，简称 DERA，隶属于英国 United Kingdom。其下的 Stanier 对桨侧斜对流动 的影响[进行了研究。他们主要运用求解 RANS 方程的方法对这一问题进行分析求解。 另外他们还研究了桨的尺度效应 以及运用同样的方法对桨叶梢涡结构和强度等局部 精细流动的问题进行了预测。Chen 和 Li 也对桨在非均匀流场中的非定常性能这一类

问题进行了研究。 他们也是运用 RANS 方程的方法对这一类问题进行了分析预测。 22ndITTC Propulsion Committee 也作了同样的研究，同样运用 RANS 方法，不过他 是对螺旋桨性能预报进行了分析，并作了详细的说明。 CFD+FLUENT叶片数对高速船螺旋桨的性能影响(3):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_91358.html