1。2。3 分流道

分流道是主流道与浇口之间的通道。分流道在多型腔的模具中是必不可少，而在 单型腔的模具中，有时则可以不用设计分流道。在分流道的设计时必须考虑尽可能的 减小在流道内的压力损失，尽可能避免温度的降低，同时还应该考虑是流道的容积尽 量减少。

1。2。4 浇口

浇口是连接流道与型腔之间的一段短小的通道，是浇注系统中重要的部分，能够 调节控制料流速度、防止倒流和补料等。对塑件成型质量影响很大的是浇口的形状、 尺寸和进料位置等，如缩孔、缺料、白斑、熔接痕、质脆、分解和翘曲等成品上的缺 陷往往是由于浇口设计的不合理而产生的，所以要提高塑件质量，就必须很好的设计 浇口。浇口的设计和塑料性能、塑件形状、截面尺寸、模具结构及注射工艺参数等因 素有关。浇口设计的最终目的是使型腔能够让熔料以较快的速度进入并充满，同时在 充满型腔后能快速冷却隔离，所以为了增加塑料熔体流动的速度，使浇口处塑料熔体 能快速的冷却隔离，而且有利于塑料制件与浇口分离，不留下明显的浇口痕迹，保证 塑件外观质量。因此浇口截面要小，长度要短。

1。3 本文主要工作

本文是对一个汽车前大灯总成外壳的浇注系统进行一个分析和优化设计，着重在 于对制件的浇口位置和流道设计进行一个比较分析，分析每一种浇注方案对制件成型 的影响，如流动、填充时间、最大注射压力、最大锁模力和熔接痕等成型工艺。本文 将采用 CAE 软件模拟的方法对制件设计好的浇注系统进行分析和对比，得出一个最佳 的设计方案。本文使用 Moldflow 软件对汽车前大灯总成外壳整个的注射过程进行分 析，从而得出分析的结果来进行对比。

第二章： 基于 Moldflow 的浇注分析

2。1Moldflow 介绍

Moldflow 是一款仿真模拟的 CAE 软件，它主要针对的是塑料制件注射成型过程 进行模拟分析，它的主要对象是塑料成型过程，基于的理论是塑料流动理论 [2] ，以有

限单元和数字模拟理论作为支撑，Moldfolw 可以用于制件优化和模具设计的整个过 程，为这些提供一个整体的方案。

Moldflow 包括以下的几个部分[2] ：

（1）MoldFlow Plastics Advisers（ 快速试模分析， 简称 MPA）：当设计师在设 计完塑料制品后，就会利用 MPA 进行软件模拟分析，这就可以保证在很短的时间内得 到一个比较好的产品设计方案，并且保证成品的质量。

（2）MoldFlow Plastics Insight（ 高级成型分析， 简称 MPI）：这是对塑料制品 和模具进行更高一级分析的软件，它可以在电脑上全程模拟塑料制件整个的注射过 程，同时进行各种分析，包括浇口位置、 填充、 流动、 冷却、 翘曲等，有了这些 分析，设计师就可以在生产之前对产品所存在的缺陷进行修改，从而提高生产效率。

（3）MoldFlow Plastics Xpert（ 品质控制专家， 简称 MPX）：这是对注射成型 制品质量控制的部分，这部分及软件和硬件为一体，可以直接和注射机的控制器相连， 能够对工艺优化和质量进行实时监督，自动优化注射周期、 降低废品率及监控整个 生产过程。

我们在一般的情况下只是使用 MPI 部分进行模拟分析，从而得到最好的浇口位 置和浇口数量，良好的流道系统和冷却系统，并且能够对浇道尺寸、浇口尺寸和形状、 冷却系统尺寸和形状进行修改和优化，同时还可以对其他的一些加工参数如模具温 度、产品材料等进行修改。

在传统的设计工艺中，我们往往是通过实践操作经验来对一个塑料制件进行设 计，一般情况下都需要进行多次的实验来得到最佳的浇口位置和浇口数量，这就导致 了时间和资金的浪费，而 Moldflow 的出现则可以解决这一问题，对于一些复杂的塑 料制件，我们只需使用软件就可以得到最佳的浇口位置，并且分析出成型过程中所存 在的缺陷，从而进行修改和优化，大大减少了生产的时间和成本。 汽车前大灯总成外壳注射模具的浇注系统设计及方案优化(3):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_93836.html