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游艇用氢燃料电池推进系统详细设计+CAD图纸(8)

时间:2022-09-25 21:28来源:毕业论文
3。2。5 推进因子的确定来,自.优;尔:论[文|网www.youerw.com +QQ752018766- 菱形系数为游艇已知参数,可知:CP=0。616; 通过汉克歇尔公式式3-3与3-8,可以估算船体

3。2。5  推进因子的确定来,自.优;尔:论[文|网www.youerw.com +QQ752018766-

菱形系数为游艇已知参数,可知:CP=0。616;

通过汉克歇尔公式式3-3与3-8,可以估算船体伴流分数与推力减额分数的大小:

伴流分数=0。7×0。616-0。18=0。2512;

推力减额分数t=0。5×0。616-0。12=0。188;

船身效率ηH=1。08;

轴系传递效率ηs=0。97;

相对旋转效率ηR=1。00;

3。2。6  有效马力计算

1。游艇参数计算

本论文设计的游艇可容纳8人,大致取400kg,整体船重2800kg,算上推进电机的重量,大致确定排水量Δ=3。6吨。

游艇长11。26m宽3。56m,吃水0。5m,宽度吃水比大约为7。1。

2。有效马力估算

船体在受到阻力时,功率损失,螺旋桨的有效马力一般以式3-13进行估算[16]:

                         (3-13)

其中Δ为排水量,单位以吨计,V是船体航速,单位以kn计,C是常数。

根据船模实验,查阅图谱,得知C在本游艇的参数下取132。8,如表3。1是各航速下游艇有效马力计算表:

游艇用氢燃料电池推进系统详细设计+CAD图纸(8):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_99786.html
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