但是目前国内对于低速重载齿轮的接触变形、接触应力分布和弯曲变形、弯曲应力分布分析问题研究的并不是很多，这也成为本次课题研究的动力。

课题研究主要内容、实施方案及创新点:

    主要内容：利用Solidworks软件建立低速重载齿轮模型，应用ANSYS软件对低速重载齿轮接触变形、接触应力分布和弯曲变形、弯曲应力分布分析。对计算数据进行分析，并给出理论说明。

实施方案：采用Solidworks中完成齿轮精确建模，这种在Solidworks中建立的模型与其他诸如UG、PROE等CAD软件中建立模型,然后导入到ANAYS中进行分析相比，既省时省力，又克服了模型转换过程中容易出现的一些问题。根据有限元分析结果，与赫兹公式计算结果进行对比，验证了分析结果的可靠性，在保证结构安全可靠运行的条件下，提高设计制造的效率，降低设计研制成本。

创新点：多数对齿轮受力状况的有限元分析采用ANSYS本身的建模功能或采用UG、PROE软件建模后再导入的方法进行分析，本次分析我采用了Solidworks软件进行建模，可以克服其他软件在模型转换过程中容易出现的一些问题，并且多学会一门实用的软件。

课题进度安排:

12。1-12。10    确定课题，下发课题任务书

12。11-2。24    进行课题的前期调研，收集相关资料，完成毕业论文开题报告

2。25-3。15     创建对象模型，填写毕业论文中期报告

3。16-4。30     对指定对象进行有限元分析计算

5。1-5。20      完成论文撰写，并进行查重

5月下旬            毕业答辩

主要参考文献:

［1］邱宣怀，机械设计[M]，高等教育出版社,1997

［2］张方瑞，ANSYS8。0应用基础与实例教程[M],电子工业出版社[M],电子工业出版社，2006。9

［3］段进，倪栋，王国业，ANSYS10。0结构分析从入门到精通[M],2006。10

［4］张朝晖，ANSYS11。0结构分析工程应用实例解析[M]，第二版，机械工业出版社，2008。1

［5］程燕，鲍务均（武汉大学动力与机械学院），齿轮参数化建模及其有限元分析[J],起重运输动力机械，2004。11

［6］雷镭，武宝林，谢新兵（天津工业大学机械电子学院），基于ANSYS有限元软件的直齿轮接触应力分析[J],机械传动，2005。6

［7］姚英姿，邓召义，莫云辉（上海大学机械电子工程学院），齿轮的精确建模及其接触应力有限元分析[J]，现代机械,2004。9

 [8]周长江 ，唐进元 ，钟志华 ，吕文利 （ 湖南大学， 中南大学），齿轮有限元精确建模中边界界定的研究[J]，中国机械工程，2005。11