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“营改增”对物流企业的影响+文献综述(2)

时间:2019-01-16 22:11来源:毕业论文
3、从事货物运输服务的一般纳税人短期内税负不降反升 4 4、 营改增后物流行业涉税风险会加大 5 三、 营改增对德邦物流的涉税影响案例分析 6 (一)上海德


3、从事货物运输服务的一般纳税人短期内税负不降反升    4
4、 “营改增”后物流行业涉税风险会加大    5
三、    “营改增”对德邦物流的涉税影响案例分析    6
(一)上海德邦物流有限公司的总体情况概述    6
(二)上海德邦物流有限公司“营改增”后涉税情况变化探究    6
(三)上海德邦物流有限公司可采取的应对措施研究    6
1、企业内部财务及业务准备    6
2、企业内部公司架构改变    7
3、企业财务、税务流程改善    7
四、    “营改增”后现代物流企业的应对措施研究    8
(一    扩大增值税征收范围    8
(二)减少税率层级,尽量减少免税范围    8
(三)重视增值税专用发票的管理与风险防控    8
(四)改进挂靠车辆原有的松散、粗放管理模式    9
(五)对从事货物运输服务的一般纳税人,给予补贴    9
(优尔)加快物流企业整合、促进分工、扩大内需    9
结论        10
致谢        11
参考文献    12
绪论
现代物流业是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合、形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。现代物流业也是一个新型的跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业。
2012年1月1日起我国首次在上海市推行试点行业营业税改征增值税政策(以下简称“营改增”)。接着从2012年8月1日起,试点地区范围扩大到北京、江苏等十个省市,这些试点地区的部分现代服务业和交通运输业,全面开展“营改增”的工作任务。 随着“营改增”的推进,试点地区的物流企业有望消除重复征税的现象,所涉及的税务管理也能够进一步走向规范化。直至2013年2月份,各个试点地区都已完成了“营改增”后的第一个征收期。
本文研究的目的就是研究“营改增”对物流业的影响,并且对现行的物流企业的成本管理进行分析,找出企业合理的方式进行税收筹划,减轻物流企业的税负。让企业能够在新的税收政策下找到方式,提高利润。并在当前政策下研究“营改增”对物流企业涉税的影响,物流业进行梳理和分析“营改增”后面临的税收困惑与难题,及相对应的措施,使其调整并管理好内部成本,在政府相关的方面对其税制进行改善,推动物流运输业增值税制度的进一步发展,为物流业的未来发展和创新提供必要的税收保障制度。从而降低企业的应税成本,提高企业在大环境下的竞争力。研究“营改增”对相关行业的影响在一定意义上可以发现我国税制上的缺陷,促进国家进一步完善和规范税收。
一、    “营改增”的发展及实施
(一)     “营改增”的概述及原因
1、     “营改增”概述
“营改增”是营业税改增值税,将产品和服务一并纳入增值税的征收范围,不再对“服务”征收营业税,并且降低增值税税率。其目的就是减少重复纳税,可以促使社会形成更好的良性循环,有利于企业降低税负,“营改增”可以说是一项减税的政策。 “营改增”对物流企业的影响+文献综述(2):http://www.youerw.com/kuaiji/lunwen_29654.html
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