2  企业并购概述

企业的发展与继承可以通过内部扩充和外部发展两个方面来进行，内部扩充是指企业通过募集资金来扩大自身生产规模的行为，而外部发展指企业与除自身以外的其他企业组合，进行互补与共同发展，以扩大生产规模与提高生产效益。并购是企业外部拓展的主要形式。

2。1  企业并购的定义

企业并购形式多种多样而复杂，例如资产置换、资产重组、股权置换、股权转让等，总的来说，可以归为两类，一是兼并合并，二是控股收购。兼并合并指并购方企业取得被并购方企业的全部所有者权益，或净资产后组成单一经济主体和法律主体的并购活动，包含吸收合并和新设合并。控股收购指通过转让资产、承担债务或发行股票方式，由一个企业获得对另一个企业净资产和经营活动控制权的企业联合活动，所谓的取得控制权，是指能在股东大会上享有多数表决权，这样就能控制该子公司的财务和经营决策，简单点、通俗点来说，就是要持有该公司有表决权的普通股份50%以上。

2。2  中国中车并购的类型

中国南车与中国北车采取吸收合并的方式进行并购，由中国南车换股吸收合并中国北车，合并后正式改名为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”，并购后的公司拥有新的结构和品牌。

2。3  企业并购的目的和功能 

企业并购以另外一种说法来说就是将企业产权通过另外一种方式重新进行调整和安排，通过合理的方式将企业的价值发挥到最大化，在增加公司资本的同时，企业也在不断发展，发展推动了企业的结构调整，让企业资源得到更加充分以及合理化配置，不管从员工的角度还是股东的角度来说，都有了一定程度上的增加，这不是某个企业单方面的调整，而是一个全局概念，是一个长远规划，是为了实现某个目标和发展战略的手段。

3  并购案例介绍 

3。1  并购各方概述

3。1。1  中国南车企业概况

中国南车股份有限公司，简称中国南车，成立于2007年12月28日，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立，具备铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及相关零部件自主开发、规模制造、规模服务的完整体系，是中国最大的城轨地铁车辆制造商。

3。1。2  中国北车企业概况

中国北车股份有限公司，简称中国北车，成立于2008年6月26日，由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司共同发起设立，主营铁路机车车辆、城市轨道车辆、工程机械机电子的研发、设计、制造、修理、服务业务。

3。2  并购动因分析

被认为促进南北车并购的重要原因是中国南车与中国北车在海外市场上的一些恶意竞争行为，恶意竞争所带来的不良效应以及不良影响让合并成为了必经之路。例如2011年的土耳其机车项目招标，由于南北车之间的互相压价，虽然中国北车几乎以无利润价格投标，却还是没有拿下这个项目，为了防止这种恶性竞争继续蔓延造成更严重的后果，中国铁路总公司虽说不希望南北车内斗，但从另一方面来说，企业之间的良性竞争也是保证价格和质量的有效措施。而对一些中小型企业来说，他们其实是不希望南北车合并的，中国南车与中国北车原本就在新能源、交通设备等一些行业造成了一定层次上的垄断，合并之后，企业规模更大，势必会包揽各种行业，形成更大程度上的垄断格局，这样对于那些中小型企业来说，企业以后的命运堪忧。 中国中车企业并购成因与财务风险防(3):http://www.youerw.com/kuaiji/lunwen_92220.html