毕业论文移动版

5． 翻转曲面

我们可以利用这个功能来使曲面进行翻转。

6． 旋转曲面

在建模中，我们有时会需要使一个曲面发生旋转，这个功能适用于多曲面，然后旋转中心需要我们输入。

7． 移动曲面文献综述

   在进行移动曲面的操作时，我们按住shift不动，然后分别依次在俩个曲面上任取控制点，接着在surface菜单中选择曲面对齐。

第三章  完整稳性计算校核

3。1 稳性计算说明                                       

     起重船的稳性计算我们通常将他们分为以下六种情况，分别是横吊（全部备品）。横吊（10%备品），航行及避风（全部备品），航行及避风（10%备品），纵吊（全部备品），纵吊（10%备品）有一点，在船舶作业过程中，淡水和燃油的消耗对于船舶稳性的影响也十分巨大。所以在我们在进行起重船稳性校核时，船舶的平均吃水，初稳性高，重心到基线垂向距离，自摇周期，动稳性力臂，风压倾斜力臂，稳性衡准数，最大静稳性力臂，进水角是需要注重的数据。这些数据：初稳性高、重心到基线垂向距离，最大静稳性力臂，进水角[7]都可以在Hydromax软件中提取出来。还有剩下的数据我们需要结合平时的学习和书本上的公式来进行计算。再与标准比对，看是否满足。

3。2 不同载况的稳性

起重船在不同工况下的船舶稳性计算需要分别独自进行，计算过程如下

3。2。1横吊（全部备品）

表3-1 横吊（全部备品）装载情况表

序号 项      目 重   量 垂向坐标 纵向坐标 横向坐标

力 臂 重量矩 力 臂 重量矩 力 臂 重量矩

(t) (m) (t。m) (m) (t。m) (m) (t。m)

1 空    船 422。000 1。820 768。04 0。500 211。00 0。000 0。000

2 船员及行李 2。000 4。500 9。00 10。500 21。00 0。000 0。000

3 备    品 20。000 4。000 80。00 -12。750 -255。00 0。000 0。000

4 清水 45。00 1。800 81。00 (责任编辑：qin)