基于车载电子标签的单交叉口优先控制系统的设计与仿真(4)_毕业论文

毕业论文移动版

毕业论文 > 计算机论文 >

基于车载电子标签的单交叉口优先控制系统的设计与仿真(4)


(3)    查找有关交通仿真领域方面的资料,参考交通流和单交叉口交通模型的资料,选定计算机模拟交通仿真模型,车辆模型,信号控制模型以及配时方案。在VISSIM上建立一个初步交通仿真模型。
(4)    在Visual Basic平台上,通过引用VISSIM中的COM接口设计判别程序,从而实现对高低优先级车辆的优先控制。
(5)    在VISSIM上完整展示仿真效果,阐述其原理并得出结论。 (责任编辑:qin)