毕业论文移动版

目前我国中小物流公司呈现多、小、散、弱的态势，相比于大型的物流公司，更加重视开发支撑全国网络的物流流程管理系统，培养优秀的物流管理团队。中小型物流公司没有完整的物流管理系统，且在实际运营中，中小型物流公司65%的时间都浪费在了查货和车辆的追踪上，客户在查货的时候，物流公司通过电话沟通的方式帮助顾客进行查货，而通过电话沟通的方式帮助顾客进行查货往往需要浪费大量的人力成本和时间成本，这种传统的方式导致了中小物流公司用户体验较差、效率较低、成本较高的特点。

中国物流公司不仅要面对国内同行一味追求价格竞争不良环境，同时又要面对国外巨头大、精、专的竞争。因此，利用信息化的手段打通物流的信息流从而实现差异化的服务竞争已经成为面对挑战、提升核心竞争实力的最有效的手段。

尽管我国物流信息化发展速度较快，但是与国际先进水平相比，我国整体水平尚处于较低层次，特别是我国的中小物流公司的信息化水平很低。据不完全统计，我国目前1000万家中小物流公司中，实现信息化的比例还不到10%，中小型物流公司的信息化更是处于待起步阶段。在调研过程中，也有不少物流经营者表示他们渴望通过信息化来提高他们的工作效率，但目前市场上的物流管理软件真正适用于中小物流公司的产品太少，其中很少一部分也只能解决其部分需求。

因此针对中小物流公司的发展瓶颈研究和实现适合他们的物流管理系统意义重大。不仅能够帮助中小物流公司提高信息化，降低成本、提升客户服务、提高效率。更重要的是帮助中小物流公司增强市场竞争力。

2 第二章 物流管理系统设计

2。1 需求分析文献综述

由于中小物流公司缺少流程的标准化，打通信息流是所有中小物流公司潜在的诉求。打通中小物流公司的信息流能够在物流的同时，及时反馈给物流参与者：货主、物流公司及其网点、货车司机数据。从而优化原有的管理和运营模式：货主不需通过致电物流公司后，等待漫长时间才能得到物流公司的货物信息反馈；物流公司因此也不需要通过繁复的致电相关物流网点或司机去询问货物信息，从而提高了工作效率和节约了人力成本；货车司机能够在途中及时反馈给物流公司货物和异常信息，责任清晰，帮助物流公司快速采取相应的应对措施。

因此设计物流系统可根据物流的参与者来进行划分：货主、物流公司及其网点、货车司机。我们对其进行更加细致的需求分析，并根据此划分为三大模块来建设物流信息系统。