毕业论文移动版

4。1 软件开发平台简介 19

4。2 C#界面实现 20

4。3 数据库设计 22

5 系统调试问题及解决方案 23

5。1 Y13R功能调试 23

5。2 超声波传感器调试 23

5。3 红外传感遥控调试 23

5。4 上位机调试 23

总结 25

参 考 文 献 26

致  谢 27

1 绪论

1。1 开发背景与意义

随着社会基础建设、公路交通事业的飞速发展，于此同时日益增长的人民生活水平，使得各个小区、家庭拥有越来越多的私家车，伴之而来的：我们当下迫切需要处理的情况是怎样对私家车进行有效、安全的控制管理。传统的小区车辆进出管理模式普遍采用人工管理的方式，效率低下，费时费力，一旦上下班高峰期车流量增高很容易发生出入口交通堵塞，不仅妨碍小区住户的正常出行，更是损害小区的公共形象。社会面貌日新月异，技术科学也在连续地突破发展。近年来，物联网作为一个新兴行业逐渐兴起，计算机技术被越来越广泛地应用到生活的方方面面，小区车辆进出管理实现智能化、数字化势在必行。作为用于道路上限制机动车行驶的识别管控设备，道闸最初从国外引进，现如今广泛应用于停车场、小区、高速公路收费站、企事业单位门口用以管理及控制车辆的出入[1]，其中便有地方嵌入了射频识别RFID技术。RFID（Radio Frequency Identification）技术是通信技术之一，目前在中国的生产及包装、产品仓储、产品防伪等领域都已经广泛应用，作为第三大技术，和移动通信技术和互联网等两大技术并驾齐驱。

1。2 可行性分析来自优I尔Y论S文C网WWw.YoueRw.com 加QQ7520~18766

随着城镇化建设的快速发展，城市化小区日益增多，物业公司除了为小区居民提供停车位，对于小区车辆的进出管理也纷纷采用了不同的方法。以人工为主的管理方式是传统小区车辆进出控制管理的典型代表，其工作形式是物业公司以小区规模为基础聘请大量保安轮班24小时看管，对投资者来说，聘请大量管理人员成本过高；对管理工作者来说，事事亲力亲为，工作任务繁重，更容易发生疏忽遗漏的事件；对小区居民来说，进出小区的频繁检查造成了小区生活体验不佳的情况。并且，由于管理人员的需求量大，聘请的保安年龄普遍较大，精力不够旺盛，人工管理的方式对于外来不法人员车辆的管控不够严密，存在明显漏洞。同时，对于规模较大的小区，人工管理的方式对于识别本小区业主车辆存在较大困难，面对大量来访外来人员的管控力度更加不佳，小区住户的财产生命安全得不到有效保障。对此，智能道闸系统的开发有力的弥补了人工管理方式的不足之处。物业公司采取一车一卡制度，为小区居民的车辆配备专有IC卡，利用RFID技术，车辆装有本小区识别的IC卡后进出小区大门时自主甄别车辆信息，信息匹配后道闸自动放行；对于外来车辆经由保安检查确认后由保安控制放行。采用智能道闸系统的小区不需要聘请过多保安来控制管理车辆的进出登记，这大大减少了物业管理人员聘请的成本。通过技术的自动识别匹配也避免了人工管理方式会出现的疲劳及懈怠，服务效率高。智能道闸系统配置管理简单，方便了业主在小区的生活，提高了物业管理水平、服务水平，提升了小区档次，为建设智能化小区奠定了坚实的基础。 (责任编辑：qin)