ANSYS+LMS静音式侧向推进器减振降噪技术研究(2)_毕业论文

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ANSYS+LMS静音式侧向推进器减振降噪技术研究(2)

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2.2轴系减振降噪技术 8

2.2.1减少振动的典型措施 8

2.3侧推器减振降噪技术 9

2.4总结 9

第三章静音式侧推器减振降噪方案设计 10

3.1引言 10

3.2方案简介 10

3.2.1双层隧道结构 10

3.2.2减振吸音材料 11

3.2.3弹性缓冲装置 12

3.2.4悬浮装置 12

3.2.5其它 12

第四章静音式侧推器振动分析 13

4.1ANSYS建模分析 13

4.1.1坐标系定义 13

4.1.2边界条件 13

4.1.3几何模型及网格划分 13

4.2普通侧推器的振动 15

4.3加装改装方案后的侧推器的振动 16

4.4LMS建模分析 17

4.4.1计算过程 19

4.5计算结果 20

4.6总结 24

第五章静音式侧推器的实物测试分析 25

5.1测试方案 25

5.2振动和噪声的测点位置 25

5.3关于推进电机和螺旋桨的转速说明 27

5.4测试工况说明 27

5.5各工况噪声统计分析 27

5.5.1环境噪声和风机噪声 27

5.5.2不同工况下测点噪声对比 28

5.5.3噪声统计分析结论 30

5.6各工况噪声频率分析 30

5.6.1原始工况噪声 30

5.6.2降噪效果分析 32

5.6.3噪声频谱分析结论 36

5.7各工况振动情况统计分析 37

5.8总结 39

结论 40

致谢 41

参考文献 42

第一章绪论

1.1 研究背景

近年来,伴随着海洋经济的飞速发展,海洋能源的开发对海洋工程装备的需求也是逐渐增加。海洋工程装备需常年在恶劣的海况中工作,必须保持良好的操纵性和动态定位性。侧推装置广泛应用于深海工程船舶动力定位系统

根据船舶使用特定的条件,目前应用侧推装置的深海工程船舶主要有深海钻井平台、海洋科学考察船、海洋工程辅助作业船、多功能深海潜水器等,见图1-1。

图1-1应用侧推装置的深海工程船舶

国内船用侧推装置早在20世纪70年代就开始研发生产,通过引进、消化吸收国外的先进技术,不断地自主创新,生产水平已大大提高,与发达国家之间的差距有了显著的缩小。但侧推装置运行时产生的振动和噪音对工作区域和生活区域影响依旧很大。 (责任编辑:qin)