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文章探讨唐宋时期运河与盱眙的关系。对于了解盱眙历史文化，增加历史内涵有重要的意义。盱眙在古代是重要的交通枢纽，地理位置十分重要。而唐宋时期运河的发展更带动盱眙城市的兴起。所以，在现代社会的快速发展中，我们更应该以史为鉴，调整方针政策更好的适应社会的发展。笔者通过阅读盱眙的文史资料，与运河的发展历程相结合，采用归纳整理法、比较分析法来交代运河与盱眙的相互关系。论文网

二、 盱眙概况

淮河流域地理位置特殊，不管是中国隋以前的东、西战争；还是隋以后的南北战争，其都是兵家必争之地。而且，淮河流域在自然环境方面，也是南北的分界线。例如农作物的熟制、气候的变化、风俗习惯、降水量方面，秦岭-淮河一线的南北都表现出明显的差异。而盱眙位于淮河流域，淮河对盱眙产生重要的影响；但又因盱眙独特的地理环境，促使盱眙成为淮河流域独特的存在。

盱眙自古就是重要的交通要道。春秋时期，盱眙名为“善道”，属于当时的吴国，这里曾是诸侯会盟的地方。秦汉时期设立了亭、传、邮、驿等陆路站点；同时它的桥梁津渡也发展起来。隋唐时期，随着运河的发展，水陆交通便利。宋代定都汴京，对运河的依赖加重，盱眙水陆运输繁忙。南宋时期，盱眙作为宋金对峙前线，宋金的岁币物资运输往来频繁，盱眙交通便利。元明清运河改道，但盱眙仍然转运淮盐，淮河交通繁忙。“据光绪志卷十引《一统志》载‘都梁驿，在盱眙东南十五里，驿的附近有都梁宫’。”[1]唐代诗人韦应物在《夕次盱眙县》中写道“落帆逗淮镇，停舫临孤驿”。这些都可说明盱眙当时驿站的存在，盱眙的陆运比较发达。盱眙在各朝各代都是朝廷的重要交通枢纽，但因为其特殊的环境也造成其发展的局限。

盱眙因山而建，地理位置险要。《说文解字》中写道“盱，张目也；眙，直视也”。“自古未有不得盱眙，而能东下江左，西上中原者。”[2]这些都可以说明盱眙地势突出。

秦始皇统一中国，实行郡县制度，盱眙开始建县。西汉时盱眙属临淮郡，东汉时盱眙属下邳国。隋朝再次设盱眙为县；唐朝时属于西楚州；宋朝设县，属泗州。南宋时设盱眙军，后废改置招信军。元朝设盱眙为招信路总管府，后降为县级属泗州统辖。明朝开始属泗州管辖后改属凤阳府。清朝属于凤阳府泗州。从盱眙政区演变来看，盱眙城市的等级虽然有短暂的提升，但多数是县级。即使唐宋时期，随着运河的发展，也只是在唐开元二十三年(735年)将泗州移治临淮，泗州作为运河城市快速的发展起来。

盱眙是山城，其境内山多，山水相绕。根据《盱眙县志稿》卷三山川篇，了解盱眙境内有山93座，著名的有第一山、斗山、笠峰山、东山、长围山、圣人山、龟山、老子山、宝塔山、都梁山、莲塘山、云山、宝积山、烟山、雁山、清平山、紫阳山、浮山等。除此之外，唐宋时期，盱眙有河湖：淮水、洪泽湖、古禹王河、龟山运河、直河、龟山湖、遇明河、盱眙河。“诚以盱山作城，淮水为池，屹然金汤在望，形格势禁，则一城之建，岂不贤于十万师哉？”[2]盱眙依山而建，但是也因地势复杂，不利于管理而没有发展成为大城市。淮水与山陵不利于城市的发展，因而即使在运河的带动下，盱眙的发展也受到一定的限制。

由此可知，古代盱眙水陆便利，自然环境优越。在古代冷兵器时代，朝廷为维护统治的需要，加强对疆域的管理。在国家统一时，盱眙便利的水陆交通带动城市的发展，成为物资信息中转站；而在战乱时期，盱眙又因其独特的地理环境，成为兵家的必争之地。“其地阻山带淮，东连沧海，南抵长江，洛汴绕其北，汝颍会其西，锁钥濠寿，屏蔽淮扬。”[2]随着隋唐运河的发展，运河带动运河沿岸城市的兴起。盱眙因其独特的地理环境而区别于其他运河城市发展起来。 (责任编辑：qin)