毕业论文移动版

2。3 关键信息和非关键信息 6

3 总体设计 7

3。1 系统功能综述 7

3。2 数据流图 8

3。3 数据库设计 8

3。3。1 概念结构设计 8

3。4 表的设计 9

3。4。2 表间关系 15

4 详细设计与实现 16

4。1 界面设计 16

4。1。1 登录界面 16

4。1。2 添加信息界面 17

4。1。3 修改密码界面 17

4。1。4 查询信息界面 18

4。1。5 作废档案界面 19

4。1。6 修改档案界面 20

4。1。7 登记卡发放界面 21

4。1。8 称重管理界面 22

4。1。9 新增用户界面 23

4。1。10 更新用户界面 24

4。1。11 作废用户界面 25

4。1。12 用户授权界面 26

4。2 各功能描述与实现 26

4。2。1 用户登录功能模块 26

4。2。2 车辆档案管理模块 29

4。2。3 登记卡管理功能模块 36

4。2。4 称重管理功能模块 39

4。2。5 用户管理功能模块 41

4。2。6 系统配置功能模块 46

4。2。7 窗口管理功能模块 48

5 系统测试 50

5。1 功能性测试 50

5。2 限制条件测试 55

6 结论 57

6。1 系统完成情况 57

6。2 存在的问题 57

致谢 58

参考文献 59

1绪论

射频识别技术(RFID)，是一种非接触式的自动识别技术，在我国飞速发展的今天，对外货物往来数量巨大，传统的集装箱称重方式消耗时间长，已经不能满足甚至限制了当今物流业务，为了改变这一现状，本文研究设计了一种利用RFID实现“一次称重”业务，使其完成现场查验和读取皮重功能。极大的缩短了集装箱称重时间，增大工厂吞吐量，节约了人力、物力资源。

1。1课题研究目的

本课题根据上海洋山出入境检验检疫局的要求，在现有口岸重量鉴定业务基础的前提下，结合RFID技术新增“一次称重”工作模式。系统主要涉及功能有：车辆档案管理、车辆登记卡管理、车辆一次称重、现场查验审核、称重记录查询、车辆审核情况查询、以及企业履约情况查询等。

1。2课题研究意义

随着经济发展，企业生产规模的不断扩大，对称重管理要求不断提高，如何有效地管理称重数据，提高工作效率，提高企业信息化管理水平，是各企业的管理人员所想的，也是我们所开发的全自动智能称重管理系统所必须做的。 (责任编辑：qin)