毕业设计(论文)题目:某风帆助推散货船稳性计算方法研究
一、毕业设计(论文)内容及要求(包括原始数据、技术要求、达到的指标和应做的实验等)95199
(1)调研收集分析有关资料,了解风帆助推船及帆翼相关研究现状及问题;(2)选取改进翼型作为风帆翼型,对某散货船进行风帆设计;(2)利用相关船舶设计软件,对风帆助推散货船进行完整稳性计算;(3)采用对船舶(不含风帆)静稳性曲线进行修正的方法对风帆助推散货船进行完整稳性计算;(4)通过对比分析,总结风帆助推散货船的稳性计算方法。
二、完成后应交的作业(包括各种说明书、图纸等)1。毕业设计论文一份(不少于1。5万字);
2。外文译文一篇(不少于5000英文单词);
3。风帆助推散货船风帆设计报告;
4。风帆助推散货船完整稳性计算报告。
三、完成日期及进度
3月11日至6月2日,共12周。进度安排:
1。1周 调研收集资料,了解风帆助推散货船及帆翼相关研究现状,
2。2周对某散货船进行风帆设计;
3。6周采用两种方法,对风帆助推散货船进行完整稳性计算;
4。1周对两种方法的计算进行比较,总结风帆助推船稳性的计算方法;
5。2周 整理毕业设计论文,答辩。
四、主要参考资料(包括书刊名称、出版年月等):
[1]陈顺怀,冯恩德。风帆助航船帆面积确定方法[J]。武汉交通科技大学学报,1995(4):420-423;
[2]朱健行,李志春。船用风帆选型及其流体动力特性试验[J]。民船船型开发通讯,1990(3):47-49;
[3]曾向明,胡以怀,王友聪。不同形状风帆的风洞试验[J]。上海海事大学学报,2010(4):28-31;
[4]杨炳林。风帆助航船稳性探讨[J]。船海工程,
1988(3):25-30。[5]王宏明,孙培廷,黄连忠,任洪莹。基于翼型理论的风帆助航技术分析[J]。船舶工程,2011,33(3):34-37;
风帆助推散货船稳性计算任务书:http://www.youerw.com/renwushu/lunwen_203495.html