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导波在复合材料中的数值研究现状进展

时间:2024-07-16 22:12来源:95882
导波在复合材料中的数值研究现状进展。列车橡胶旁承的相关理论及模型;非线性振动理论及响应分析方法。画系统的幅频响应曲线、分岔、混沌图。

毕业设计(论文)题目:

列车橡胶旁承的振动特性研究

一、毕业设计(论文)内容及要求(包括原始数据、技术要求、达到的指标和应做的实验等)

1提供条件:列车橡胶旁承的相关理论及模型;非线性振动理论及响应分析方法

2设计内容与要求:

(1)调研收集相关资料;

(2)分析总结列车橡胶旁承的特点;

(3)进行列车橡胶旁承的Ansys建模与理论模型;

(4)对系统控制方程进行非线性分析;

(5)画系统的幅频响应曲线、分岔、混沌图;

(6)完成毕业论文

二、完成后应交的作业(包括各种说明书、图纸等)

1.毕业设计论文一份(不少于1.5万字);

2.外文译文一篇(不少于5000英文单词);

3.相关计算程序。

三、完成日期及进度

至2017年5月30日,共12周。进度安排:

1.12.19-12.31,查阅图纸资料、调研;

2.1.3-1.13,完成开题报告

3.2.20-4.7,绘制模型图与建立控制方程;

4.4.10-4.14,中期检查;

5.4.17-5.12,进行相关计算;

6.5.15-5.26,整理论文、打印。

7.5.29-6.2,毕业答辩。

四、主要参考资料(包括书刊名称、出版年月等):

1.刘延柱,陈立群,陈文良.振动力学(第2版)[M].北京:高等教育出版社,2011.

2.曾攀.有限元基础教程[M].北京:高等教育出版社,2009

3.蒲广益.ANSYSWorkbench12基础教程[M].北京:中国水利水电出版社,2010.

4.张朝晖.ANSYS11.0结构分析工程应用实例解析[M].北京:机械工业出版社,2008.

5.敏乾.列车用橡胶堆旁承的两种本构模型振动特性研究[J].机械,2015,42(10):30-39.

6.孙保卫,王红,尚跃进,等.车辆弹性旁承垂向刚度分析方法研究[J].兰州交通大学学报,2009,28(1):130-130.

7.张建,丁庆凯.铁道货车JC型双作用弹性旁承疲劳性能的研究[J].特种橡胶制品,2015,36(6):57-60.

导波在复合材料中的数值研究现状进展:http://www.youerw.com/renwushu/lunwen_204293.html
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