年份 我国私人汽车拥有量

（单位：万辆） 全国汽车产量

（单位：万辆） 国内生产总值

（单位：亿元） 居民消费价格指数

（单位：上年=100） 公路里程

（单位：万公里） 城镇居民人均可支配收入

（单位：元）

2005 1848。07 570。49 185895。8 101。8 334。52 10493

2006 2333。32 727。89 217656。6 101。5 345。70 11759

2007 2876。22 888。89 268019。4 104。8 358。37 13786

2008 3501。39 930。59 316751。7 105。9 373。02 15781

2009 4574。91 1379。53 345629。2 99。3 386。08 17175

2010 5938。71 1826。53 408903。0 103。3 400。82 19109

2011 7326。79 1841。64 484123。5 105。4 410。64 21810

2012 8838。60 1927。62 534123。0 102。6 423。75 24565

2013 10501。68 2212。09 558018。8 102。6 435。62 26955

2014 12339。36 2372。52 635910。0 102。0 446。39 28844

3。2模型的估计与检验

根据表1中的数据，利用统计软件SPSS19。0，对上述模型进行多元线性回归分析。

3。2。1 强制进入策略模型来~自,优^尔-论;文*网www.youerw.com +QQ752018766-

解释变量筛选策略先采用强制进入策略，并做多重共线性检测。分析结果如下：

表2  模型汇总

模型 R R 方 调整 R 方 标准估计的误差 多元线性回归模型中国私人轿车拥有量分析(3):http://www.youerw.com/shuxue/lunwen_88977.html