8

2.3  电铸实验方案调整 9

2。3。1  调整后的实验因素与水平 9

2。3。2  电铸仿形砂轮过程 10

2.4  电铸仿形砂轮表征测试 10

2。4。1  砂轮表面平均面粗糙度 10

2。4。2  砂轮表面露出高度 11

2。4。3  高温循环氧化实验 12

2。4。4  静态浸泡腐蚀实验 12

3 电铸仿形砂轮表面形貌分析 13

3。1  电铸仿形砂轮面粗糙度 13

3。2  电铸仿形砂轮表面露出高度 15

3。2。1 预实验中砂轮表面露出高度 15

3。2。2 调整后制备的砂轮表面露出高度 16

3。2。3砂轮表面露出颗粒的微观分析 18

3.3  本章小结 19

4  电铸仿形砂轮性能分析 21

4.1  抗高温循环氧化性 21

4。1。1 高温循环氧化过程分析 21

4。1。2 各因素对仿形砂轮抗高温循环氧化性的影响 23

4.2  耐腐蚀性 25

4。2。1 腐蚀过程分析 25

4。2。2 各因素对仿形砂轮耐腐蚀性的影响 26

4.3  本章小结 28

结  论 29

致  谢 30

参 考 文 献 31

1  引言

在二十一世纪,汽车已经成为现代生活中必不可少的代步工具,大量的需求促使汽车行业飞速发展。随着其进一步发展,对汽车发动机喷嘴内圆的加工要求越来越高,对磨削加工也提出了新的要求[1]。砂轮作为一种使用最广泛的磨削加工工具[2],其工艺也在随着时代不断改进,国内外相关学者在其制备工艺方面开展了大量的研究工作。本文也将针对砂轮在汽车发动机喷嘴内圆的加工方面存在的问题进行研究,以改进砂轮的制备工艺。

1。1  磨削加工方法

磨削加工是一种被广泛应用的古老的加工制造技术[1]。目前较为常用的磨削加工处理方法有:砂纸打磨、珠光处理、液体平滑和机械磨削等。

1。1。1  砂纸打磨

砂纸打磨是一种有效又廉价的方法。打磨处理方便且速度较快,常常用于零部件后期抛光[3]。但是在处理比较微小的零部件时通常会出现如尺寸精度差,尺寸超差等问题,因此砂纸打磨仅适合用于对尺寸精度要求较低的零件的表面处理。

1。1。2  珠光处理

珠光处理是将喷嘴对准抛光对象,以高速喷射出介质小珠进行抛光。珠光处理速度较快,只需约10-15分钟即可。喷射出的介质通常是经过精细研磨的细小的陶瓷颗粒。珠光处理过后零件表面光滑并有均匀的亚光效果,其表面粗糙度一般在Ra0。64以上。由于有较大的应力存在于陶瓷颗粒的冲击表面,零件的疲劳寿命将受到一定的影响[3]。

1。1。3  液体平滑

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