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    [25] W. Fick, Characterisation and Effects of the Precessing Vortex Core, PhD Thesis, School of Engineering, Cardiff University, Wales, 1998.

    [26] S. Aleseenko, P. Kuibin, V. Okulov, S. Shtork, Helical vortex in swirl flow, J. Fluid Mech. 382 (1999) 195–243.

    [27] J. Dawson, V. Rodriquez-Martinez, N. Syred, T. O’Doherty, The effect of combustion instability on the structure of recirculation zones in confined swirling flames, Combust. Sci. Technol. J. 177 (12) (2005) 2341–2371.

    [28] P. Yazdabadi, A study of the Precessing Vortex Core in Cyclone dust separators and a method of Prevention, PhD thesis, School of Engineering, Cardiff University, Wales, 1996.

    [29] A. Valera-Medina, PVC and It’s Impacts on NOx Production, M.Sc. Dissertation, School of Engineering, Cardiff University, Wales, 2006.

    [30] T. Claypole, N. Syred, The precessing vortex core in swirl stabilised combustors, La Rivista dei Combustibili 34 (7) (1980) 150–165.

    [31] W. Fick, A. Griffiths, T. O’Doherty, Visualization of the precessing vortex core in an unconfined swirling flow, Opt. Diagnos. Eng. 2 (1) (1997) 19–31.

    [32] E. Cala, C. Fernandes, M. Heitor, S. Shtork, Coherent structures in unsteady swirling jet flor, Exp. Fluids 40 (2006) 267–276.

    [33] N. Syred, K. Dahmen, The effect of high levels of confinement upon the aerodynamics of swirl burners, AIAA J. Energy 2 (1) (1978) 8–15.

    [34] K.U. Schildmacher, R. Koch, W. Krebs, S. Hoffmann, S. Willig, Experimental investigation of unsteady flow phenomena in high intense combustion systems, in: Proceedings of the 6th European Conference on Industrial Furnaces and Boilers, 2002.

    燃气涡轮机制造商普遍采用旋流火焰稳定预混合燃烧技术。 旋流混合和火焰稳定的燃烧技术手段也同样盛行于许多其他非预混系统。 同时,也出现一些问题,包括因为的几何形状和热声不稳定性的作用使得燃烧器的燃烧状况变得极其不稳定。由于旋流燃烧器的复杂性,燃烧过程中发生的效应以及相关的结构的关注已经持续几十年了。 在这篇文章中,我们采用了一种实验方法,在等温条件下以表征相关联结构的旋流燃烧器,同时也为了去揭示在许多几何形状和冷流图案的燃烧模式下,对燃烧的旋流的影响。在热丝风速测定等技术的帮助下,高速摄影和粒子图像测速技术显现,一些结构的识别是在 100千瓦旋流燃烧器模型中实现的。 在它们相互作用下,某些区域的结构改变使得配置产生了几个不同的结果。在新的结构未被鉴定或者被观察之前,结果不仅仅是非常确认大结构的存在,而且其特性依赖于几何形状和流动参数。该旋动涡流核心被证明是一个半螺旋结构,这违背了先前在系统上执行的仿真测试。第二再循环区和抑制垂直芯几何结构的出现被认为是流量控制的一种机制。随着其伸长依赖雷诺数(Re)和旋流数的使用,中央回流区的中冷流动的不对称性会在所有的实验中观察到。 燃气涡轮机制造商都普遍在它们的生产过程中采用旋流火焰稳定稀薄预混合燃烧技术。在许多其他非预混系统漩涡混合和火焰稳定技术的也是普遍被使用。由于燃烧器的几何形状和热声学不稳定性的等原因,所出现的问题包括火焰稳定的那些问题。 噪音产生有两个因素的影响:细湍流尺度结构和发生在喷流的相干结构,这也对火焰稳定性也具有重要的影响,依赖于周围的相干结构的区域火焰是否稳定。然而,上述两种现象是知之甚少。数值模拟已经用于试图解释这样的结构的进展;其极为复杂的特性已变得很明显,以及这些模型缺乏时间区验证相关的数据。 为了以大大减少排放和处理新的燃料,低 NOx 和合成气的燃烧器被广泛用于燃气轮机的技术工艺。漩流和预先混合的燃料空气是在这些过程中的核心。这些技术能有效地减排方案,由于由漩流产生的非常稳定,稀薄燃烧过程中产生的温度更加均匀分布。然而,在局部不均匀性的空燃比是众所周知的;以便能够通过不平衡燃烧制度,常常与系统或燃烧室声学模式

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