轨道类型 设计最高速度（km/h） 路基面宽度

单线 双线

线间距 路堤 硬质岩石路堑 土质路堑

有砟 V=200 7.7 4.4 12.1 12.3 12.1

200＜V≤250 8.2 4.6 13.0 13.0 13.0

有砟轨道 300~350 8.8 5.0 13.8 13.8 13.8

无砟轨道 300 8.6 4.8 13.4 13.4 13.4

350 8.6 5.0 13.6 13.6 13.6

根据客运专线规范，结合秦沈客运专线主要技术标准。确定线间距4.6m，路堤宽度13m，人字排水坡为4%。

3.4路堤边坡设计

路基的边坡是指在路堤的路肩边缘以下，路堑路基面两侧的侧沟外，因填挖而形成的斜坡面。边坡的形状在路基中常修筑成单坡形、折线形和阶梯形，坡面的斜率以边坡断面图上取上下两点间的高差与水平距离之比表示，当高差为1单位时，水平距离经折算为m时，则斜率为1：m。

路堤斜坡由填料的物理性质，斜坡高度和基础工程地质条件决定。如果堤防基础状况良好，请按照下表进行设计。表中规定的斜率值是根据代表性普通包装的物理性质，考虑到列车的负荷，经过大量测试，结合时间经验的斜率，综合分析开发。对于路边高度的斜坡，另有设计。