面板 钢筋混凝土 预制 厚 350mm

面层 混凝土 现浇 厚 100mm

第四章 码头荷载计算

4。1    恒载  钢筋混粘土：25KN / m3 混凝土：24KN /m3

4。2 堆货荷载

由《港口工程荷载规范》可知（JTJ144-1-2010），该码头矿石码头，根据规范取 矿石堆场标准。按续表 5。1。1-2  得：

表4-1 堆货荷载标准值

前沿q1前方堆场q2

结构计算 整体稳定性计算

4。3 起重机械以及运输机械的荷载 我们可以由《港口工程荷载规范》的第（JTJ144-1-2010）个版本，可以查到各种机械 的荷载：

（1）Mh-3-25 型门式起重机： 起重机的自重：115t 最大起重量为：10t

最大幅度： 25m

起重机轨距：10。5m

（2）10t的运输汽车： 总重力：100kN 汽车轴距：4。0m 汽车轮距：1。8m 车辆的外形尺寸：7m2。5m

4。4 船舶荷载

4。4。1 风荷载

由《港口工程荷载规范》（JTJ144-1-2010）可知，靠港时有风荷载作用在船舶上

，其横向分力以及纵向分力可以通过以下公式来计算：

------这两个力是作用在船舶上面的风压力的横向和纵向分力（kN）；

------分别是船体在水面以上受到横向和纵向风压力的面积（㎡），根据

附录在此可以H为50%的保证率，分别取为291㎡，103㎡；

------分别是设计风速横向以及纵向的分量（m/s），均取 20m/s；

----  风压根据规范查得的不均匀折减系数，取 0。9；来~自,优^尔-论;文*网www.youerw.com +QQ752018766-

------  风压高度的根据规范得出的变化修正系数，取 1。1。

矿石船受风面积按照下列公式计算： 满载时：

log Axw  0。648 0。550 log DW

log Ayw  0。427 0。480 log DW

半载或压载时：

log Axw  0。733 0。601log DW

log Ayw  0。377 0。533 log DW

-------分别为相应的装载情况下，设计船体水面以上的横向和纵向受

风的面积（ m2 ）

DW --------设计船舶的载重量（ t ） 因此，我们可以求得：

横风受力面积： Axw =291 m

纵风受力面积： Ayw =103 m

所以可求得：

Fxw  73。6 10

Fyw  49。0 10

29120 0。9 1。1 4。24kN

10320 0。9 1。1 1。0kN

4。4。2  水流力

（1）由《港口工程荷载规范》（JTJ144-1-2010）可以知道，作用在船舶上面的 船首受到的横向分力和船尾受到的横向分力可按下列公式计算：

----------分别是水流对船首的横向分力和船尾的横向分力 kN

---------分别是水流对船首的横向分力系数和船尾的横向分力系

数，按规范 E。0。3 表可以知道

Cxsc  0。10, Cxmc  0。05

 --------水的密度（t/m³），对于海水来计算 1。025t / m3

V --------水流速度（m/s），在此取为 1m/s；