2 材料特性和本构关系的选择[10-11]

     3 边界条件的处理 

     4 荷载的施加 

     5 单元类型选择和网格划分[12]

     6 求解方法选择[13]  

3.桥梁模态的分析

3.1 DASP信号分析软件

3.1.1软件的主要功能

（1）进行模态分析

（2）结构生成，模态动画，结果效验

（3）仿真分析

3.1.2使用器材

使用仪器器材

（1）基本仪器：力锤（电压型）、动态信号测试分析仪(东华DH5927N)、加速度

传感器（电压型）、便携式计算机

（2）软件：动态测试采集软件（ DHDAS5927N 动态信号采集分析系统）与模态

分析软件（ DHMA 模态分析软件演示版）

（3）其他仪器：数据连接线、数据线转接头、仪器电源线、传感器固定螺杆、

水晶头、力锤数据线、水晶头网线、接地线、扳手、计算器、直尺、游

标卡尺、502 胶、砂纸、记号笔、酒精、抹布、胶布

3.2 模态分析的步骤

  模态分析是参数识别的一种方法，因为模态分析是基于实际结构可以使用所谓的“模态模型”来描述其动态响应的事实，通过实验数据处理和分析，状态参数“。

3.2.1 拟采取的方法和技术

桥梁结构的监测和评估的第一步是在结构中设置传感器。 由于经济和结构运行条件等原因，全桥所有m（n）个传感器的优化问题是基于有限传感器获得最可靠最全面的桥梁健康信息，这是目的 优化配置。 目前，大多数传感器优化配置都针对电力监控项目的传感器监控进行了优化。 静态监测项目的传感器优化研究很少，这通常按照传统的安排进行排列，传感器放置在桥梁的不同自由度上面是不可能。 所以，在桥梁的特定截面上面是不一样的。 主要研究内容如下：来`自^优尔论*文-网www.youerw.com

实 桥试 验 模 型 有 限 元 建 模 :

1）对设计的桥模型进行有限元建模，对其静力分析，初步了解石桥各构件在荷载作用下的位移、应变。 

2）实 桥 模 型 传 感 器 位 置 优 化 ：

    结合ANSYS有限元计算，分析模型在荷载作用下的最不利位置，设置传感器。 

3）在特定的荷载作用下，对实桥进行静力响应实验。