jsp+mysql进口机动车质量信息溯源系统设计与实现(2)
3.7.7 销售分配管理模块设计 27
3.7.8 召回计划管理模块设计 29
3.7.9 经销商管理模块设计 30
3.7.10 实际销售管理模块设计 30
3.7.11 实际召回管理模块设计 31
3.7.12 实际文保管理模块设计 32
3.7.13 车辆实时状态查询模块设计 33
4 系统测试 35
4.1 登录模块测试 35
4.2 功能模块测试： 36
5 结论 37
5.1 完成情况及存在问题 37
5.2 进一步研究 37
5.3 体会 37
致谢 39
参考文献 40
1 绪论
政府监管系统属于信息溯源平台的一部分，目前主要包括销售监管子系统、临检核查子系统和公众查询子系统。在进口机动车完成口岸查验并顺利通关的前提下，实现政府对车辆后续销售、文保、召回等环节的实时监管，同时支持消费者等公众对车辆信息的扫码查询，实现面向社会的公众监管。
本课题根据上海出入境检验检疫局的要求，在进口机动车完成口岸查验并顺利通关的前提下（已有系统功能），新增开发车辆后续销售、文保、召回等环节的实时监管，同时支持消费者等公众对车辆信息的扫码查询，实现面向社会的公众监管。系统主要涉及对象有进口商、进口车辆4S店、政府监管部门及消费者，涉及功能有：车辆信息录入、分配销售渠道、制定召回计划、车辆文保业务、车辆溯源查询等。
截止2015年，中国国内机动车保有量达一亿七千万辆，其中约百分之三十五为进口机动车。
在进口机动车供应链上对产品的溯源至少已经有10多年历史了，源于进口车消费。其中，溯源的原因主要是对安全风险的控制和信息的管理。
自从2004年6月18日广州本田因燃油箱内燃油箱体与燃油室支架缺陷对部分03款雅阁轿车发出召回公告伊始，进口车召回事件不下于800起，其中很著名的如：
进口奥迪Q5天窗缺陷 ：2012年7月，国家质检总局公告称，因天窗缺陷，一汽大众决定召回进口奥迪Q5 3.2 FSI quattro车型，生产日期为2011年6月至12月。据统计，在中国大陆地区共涉及1633辆。
1.1 质量信息溯源系统概念
21世纪的我们，必须能够在实际生产生活中运用学到的东西去完善设计的总流程，培养自己的独立自主能力，这就是这次我这次选择这个毕业设计题目的目的。通过使用一些偏难的控件，让自己的动手查阅资料的能力更上一层楼，通过对进口机动车信息溯源系统整体的设计、编写、应用实践，使自己对于程序的编写更加的得心应手，增强自身作为程序员的竞争力以及研发创新能力，为将来进入社会做铺垫
质量的定义一般分为2种：一种是合格品，即符合产业内评判标准的产品和服务；另一种是符合顾客心里期望的产品和服务。
国际通用标准对质量的定义是：产品的性质能满足顾客和专业规则的校验。
质量管理的重要指标是其时效性。
安全质量管理，目前并未取得统一标准。但是安全质量管理的概念已被广泛运用在机动车、食品等注重安全性的行业。
因此有必要在进口机动车的销售服务的生命周期完成机动车的临检核查工作。
1.2 质量信息溯源系统理论研究
质量溯源的提出源自消费者对产品质量和安全的看重。溯源作为质量的参考指标，有助于产品质量的追踪同时避免深藏的问题。溯源可以连接到市场上的各个部分，从生产者到消费者，旨在提高消费者对商品的信心。
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