摘要船舶滑油系统为船舶系统中极重要的部分，船舶动力装置正常运转时刻需要滑油。 滑油系统的建模仿真方法已经很成熟，但建模方法通用性不强，滑油系统根据其是否 冷却活塞建模的方法也有差异。本文中主机是混合冷却，仿真监控的主要方向是滑油 量与滑油压力。首先对滑油滑油系统进行设计计算，主要是输送泵，滑油舱等设备的 设计计算。本文阐述了一种对滑油系统建立仿真模型的方法，旨在为同类滑油系统提 供较为通用的建模方法。建模数据来源于设计计算，建模精度较高，根据设备重要性 有主次地建模。本文主体在建模方面，阐述了实现滑油输送系统整个仿真模型的流程。 希望通过更加具有通用性的建模方法，在船舶建造前期，为滑油系统主要设备选型提 供依据，具有一定实用性。通过 Visual c++实现 Simulink 与 Webaccess 的连接。在 Webaccess 建立更加直观的监控界面。84615

毕业论文关键词 ：滑油系统设计，Simulink 建模仿真，设备选型，数据库连接，Webaccess 监控

Abstract Ship L。O system is a important part of ships’ operations。 The regular operations need lubrication oil all the time。 The technology of making L。O system visual model is ripe，but it can’t be used universally。 The methods of modeling are different according to the kind of piston  cooling。  The  diesel  engines  in  this  paper  are  combined  cooling，so  the  main

direction of simulation and modeling is the quantity and pressure of flow。 Firstly, we need to design and calculate the index of the L。O system mainly including the transfer L。O pump ,the L。O store tanks。 In this paper, I describe a method of modeling the L。O transfer system to provide an universal method to L。O system of this kind。 The data needed in the modeling is from the design and calculation process。 The models in this paper has quite high precision。 The complexity of these models varies according to their importance。 The most important part of this paper is the modeling, describing the whole process of the simulation realization。 It provides more universal method of modeling and this method gives the selection of the main device of L。O system more evidence in the earlier stage of ship building。 It has some practicability。 Via the Visual c++ programs, we link the Simulink and the Webaccess。 In Webaccess, we design an interface to make the data monitored more obvious。

Keywords：L。O system design, simulation by Simulink modeling, devices selection, data base connection, monitoring of Webaccess

目录

第一章 绪 论 1

1。1 课题的提出、目的和意义 1

1。2 船舶滑油系统仿真国内外发展概况 1

1。3 课题研究的主要内容 1

1。4 研究步骤与措施 2

1。4。1 研究步骤 2

1。4。2 研究措施 2

第二章 12000HP 油服船滑油系统的设计 3

2。1 滑油舱室的设计计算 3

2。1。1 主机冷却方式以及滑油系统设计原则 3

2。1。2 滑油 MHP154 部分参数 3

2。1。3 滑油贮存柜油量要求 4

2。1。4 滑油舱各个尺寸设计 6

2。2 管道的选型设计 6

2。3 阀门的设计与选型