摘要 船舶的方案及详细设计主要任务就是确定一条船的总体及性能、结构、舾装、 轮机及电气设备等等。而本篇论文则是一艘 6000 吨双燃料船的总体方案设计， 总体及性能的设计包括了主尺度确定、型线设计、总布置设计、静水力计算、稳 性校核、干舷计算及吨位计算。95178

计算所得的主要数据如下：Lp p=99。8m，B=15。8m，d=6。3m，D=7。75m，Cb=0。849， Cw=0。809，Cp=0。722，Cm=0。988，货舱容积 V =5200m3。

本文通过母型船改造法对母型船进行改造，得出主要要素，并且进行型线设 计，总布置设计。通过图谱设计法来进行螺旋桨的设计。由于本船采用了双燃料 油气混动的动力装置，所以在文中也针对整船的防爆区域进行划分及对电气设备 的要求进行了说明。

毕业论文关键词：总体设计；沿海双燃料动力船；螺旋桨设计；风险分析

Abstract The plan and detailed design of the ship is to determine the overall and performance, structure, outfitting, turbine and electrical equipment of a ship。 And this paper is a 6000 - ton dual fuel ship's overall scheme design, the overall performance and the design of the type line including the determination of principal dimensions, design, layout design, the static hydraulic calculation and stability checking, freeboard calculation and weight。

Calculate the primary data obtained are as follows: Lp p = 99。8 m, B = 15。8 m,  d= 6。3 m, d = 7。75 m, Cb = 0。849, Cw = 0。809, Cp = 0。722, Cm = 0。988, cargo volume VC = 5200 m3。In this paper, the main factors are obtained through the transformation of the mother type ship by the mother type ship, and the design of the design is always arranged。 The design of the propeller is designed by means of the map design。 Due to the ship adopts dual fuel oil and gas hybrid power plant, so in this paper is aimed at the ship's pision and the requirement of electric equipment in hazardous areas。

Keyword:  overall  design;  coastal  dual  fuel  power  ship;  propeller  design; riskanalysis

目 录

第一章 绪论 1

1。1 课题研究的目的和意义 1

1。2 沿海双燃料船国内外研究现状 1

1。2。1 沿海双燃料动力船舶的动力燃料 2

1。2。2 双燃料动力散货船的布置特点 2

1。2。3 双燃料动力散货船的发展现状 2

1。3 研究内容 3

第二章 确定主尺度和主要要素 1

2。1 设计思路 4

2。2 母型船资料 4

2。3 船舶重量的估算 6

2。4 重力浮力平衡 7

2。5 排水量及主尺度 7

2。5。1 估算排水量及船长 7

2。5。2 计算其他尺度要素 8

2。6 主机功率确定及双燃料主机的选择 9

2。7 容积校核 10

2。7。1 上甲板以下的总型容积 Vh 的估算 10

2。7。2 各种用途的船舱容积 10

2。8 初稳性校核 11

2。9 横摇周期校核 12