火箭发动机是火箭、导弹等航空航天飞行器的动力装置，属于喷气推进范畴。固体火箭发动机的发展过程也是与测试工作息息相关的。固体火箭的发动机虽然结构简单，但是它在工作中的物理化学过程却十分复杂，因此对它的研究也是非常困难的，至今也没有完全清楚的掌握它的规律。当然也就不能单以理论计算来设计制造一个性能优良的发动机。几乎毫无例外地一个新型发动机的研制，都必须经过反复的试验，通过实验取得数据用以改进设计并以实验作为技术鉴定的手段对大量测试工作取得的数据资料进行统计、总结从中寻求规律性的东西，以此不仅可以改进提高发动机的性能，并可以完善和发展发动机的理论。

在固体火箭发动机试验中，除了要观察试验过程中所表露出的各种现象外，更主要的是采用一定的测试手段，测量并记录下我们所关心的参数的数值和变化过程，作为定量分析的依据。这就要求除了掌握测试技术以外，还要对被测试对象的特征有所了解，以便正确地采用经济合理的测试手段。

火箭发动机中止燃烧试验作为火箭发动机试验重要的一环，其试验过程和运用的方法都对我们研究火箭弹测试技术具有重要意义。火箭发动机作为火箭弹的“心脏”，其安全性能和工作性能对火箭弹设计起至关重要的作用。因此，我们必须通过实验的手段测试出发动机内燃烧的推进剂性能的优劣。发动机中止燃烧实验正是以此为目的的，我们通常使用中止燃烧测试方法来对火箭发动机内推进剂的燃烧规律、燃气气流对推进剂的侵蚀作用进行研究，而且可以检查推进剂是否有气孔、裂纹、或砂眼等缺陷。

1.2 火箭发动机中止燃烧实验台系统原理

中止燃烧是指推进剂在发动机内燃烧到某一时刻采用某种方法使推进剂突然熄火，也就是使推进剂中途停止燃烧。为了使正在发动机内燃烧的推进剂按所规定的时间突然中止其燃烧，通常采用的办法是瞬时打开发动机，使燃烧室内压力突然下降到常压，推进剂即可熄灭。这对临界压力较高的双基推进剂比较有效，但对某些临界压力较低而燃烧温度又较高的复合推进剂来说，即使压力下降到常压，它仍能继续燃烧，对这类推进剂的中止燃烧除突然降压外还需要使其骤冷，如使推进剂迅速掉入冷却液中或向发动机内迅速注入冷却液均可。

采用强制中止燃烧的办法, 可以使正在工作中的固体火箭发动机瞬间突然熄火, 完成取药柱试样的工作。通过对药柱试样的观察、测量等工作, 可以获得对侵蚀燃烧、燃烧机理的认识。

1.3 国内外研究现状

1.4 火箭发动机中止燃烧试验台系统概述

火箭发动机中止燃烧试验台系统是由中止燃烧试验台架、试验发动机以及中止燃烧控制器三部分组成。

1.4.1中止燃烧试验台架论文网

（1）中止燃烧试验台架的基本要求

由于火箭发动机工作具有工作时间短、冲击大等特点，因此对于火箭发动机终止燃烧试验台的设计必须满足一定的要求。主要要求如下：

① 操作简单方便、安全可靠；

② 要有足够的强度和刚度；

③ 能够安全有效的回收燃烧中止的推进剂。

（2）中止燃烧试验台架的结构形式

固体火箭发动机中止燃烧试验台的结构按发动机安装形式可分为立式试验台和卧式试验台两种。

立式试验台：发动机垂直安装，向上喷气，如图1.1所示。试验台主要由三根丝杆4、上下两块大平板2、底平板6组成。支座构成对发动机上下两平面的三点支撑，发动机是由上下的两个环并通过螺钉固定。发动机燃烧中止后推进剂掉落到水池中冷却。