摘要以铁路机车中运用到的曲柄滑块机构作为研究对象，通过 ADAMS 软件对其进 行机构建模并仿真，然后对机构中的部件进行速度、加速度等运动量的图解分析。 根据给定条件，确定滑块位移、速度以及加速度；在一定载荷下确定圆盘需要的 驱动力矩；设定好驱动力矩，测量滑块位移、速度及加速度；对机构进行参数化 建模以及设计研究。在选取不同圆盘半径下，机构中圆盘需要的驱动力矩以及滑 块位置、速度和加速度有非常明显的区别；结合实际情况，选取一个合理尺寸， 可以使曲柄滑块机构的效果达到最佳水平。72687

毕业论文关键词：曲柄滑块机构 铁路机车 ADAMS 仿真

Analysis  of  crank  slider  mechanism  for railway locomotive

Abstract The slider-crank mechanism applied to Railway locomotive as the research object, through its institutions ADAMS software modeling and simulation, and then the components of the mechanism speed, acceleration and other graphical analysis exercise。 According to given conditions, to determine the slider position, velocity and acceleration; determining disk drive torque required at a certain load; set driving torque measurement slider position, velocity and acceleration; for institutions parametric modeling and design research。 By selecting different radii in the disk, the disk bodies required driving torque and slider position, velocity and acceleration has a very clear distinction; the actual situation, select a reasonable size, you can make the effect slider-crank mechanism to achieve the best Level。

Key Words: crank slider mechanism railway locomotive ADAMS simulation

目 录

摘要-Ⅰ

Abstract--Ⅱ

目录-Ⅲ

1  绪论 1

1。1 研究目的和意义 1

1。2 课题研究现状 2

1。3 本文主要研究内容以及方法 4

2  铁路机车曲柄滑块机构 5

2。1 铁路机车联动机构 5

2。2 曲柄滑块机构 6

3  机构建模与仿真分析 13

3。1 ADAMS 介绍 13

3。2 机构建模 16

3。3 机构仿真分析 20

4  总结 30

参考文献 31

致谢 33

1 绪论

1。1 研究目的和意义

现如今无论哪一个国家，如果这个国家要在综合国力上赢得优势，它必须在 科技以及技术这方面领域取得优势地位。二十世纪九十年代以来，伴随着以电子 计算机技术为核心的信息科学技术的发展，全球经济领域的格局已经发生翻天覆 地的改变，并一步一步形成一个集中的整齐划一的市场，世界经济的循环程度得 到提高，市场竞争愈演愈烈。于此同时，由工厂生产的产品从老式的机械方面加 工形成的产品向由机电一体化加工形成的产品以及通过电子信息技术形成的产 品研究时，把对于一个产品的外在形态、创新与突破、人机协调等一系列问题的 设计难度提高到更高的层次，继而也急切需要对于产品的设计能有突破性的研 究，以此来将一个公司的形象、设计生产产品的能力以及公司在市场上的竞争力 进一步提高。正是由于这个原因，工业领域的研究工作正一点点取得国内外人士 的关心。尤其是这两年，计算机软件以及硬件技术的飞速发展，计算机多媒体、 计算机图形学、设计辅助的深入研究和 CAD、ADAMS、PROE 等设计软件的到 深入的研究应用，当代的对于产品设计的思路、理论知识以及研究方法都有了非 常巨大的发展。论文网