摘要燃气流量调节技术及其控制方法成为研究的热门。本文对固体火箭冲压发动机燃气流量调节系统控制方法开展了相关的研究。

首先分析了雍塞气体流量调节的原理，分析了影响流量特性的主要因素，揭示了推进剂压力指数和表面喷管喉部调节特性的变化。我们设计了一种气体流量调节电动滑盘测试系统。

其次，在基于小扰动理论的基础上，建立了一种线性传递函数模型的燃气发生器。74274

然后用一个数学模型，可以实现在最短的时间对不同的负调约束的最佳调节。

毕业论文关键字：固体火箭冲压发动机，燃气流量调节，数学模型，非最小相位系统，控制方法

毕业设计说明书（论文）外文摘要

Title Design of gas flow control device for sliding disc valve

Abstract  Gas flow control technology and its control method has become a hot research。 In this paper, the control method of gas flow control system of solid rocket engine is studied。

  Firstly, we analyze the Yong plug gas flow regulating principle, analysis the main factors affecting the flow characteristics, reveals the change adjustment characteristic of propellant pressure index and surface of nozzle throat。 We designed a kind of gas flow regulating electric sliding disc test system。

  Secondly, based on the theory of small disturbance, a linear transfer function model of gas generator is established。 

 Keywords: Ducted rocket, Gas regulation system, Mathematical Model, Non-minimum Phase Systems, Control system

目  录

1  引言 1

1。1 研究背景和意义 1

1。2 固体火箭冲压发动机及其流量调节技术国外研究现状 3

1。3本文要研究的问题 5

2 燃气流量调节原理分析和结构设计 6

2。1 引言 6

2。2 壅塞式流量调节原理分析 6

2。3 燃气发生器的设计 10

2。4 本章小结 14

3 燃气流量调节系统动态建模与分析 15

3。1 引言 15

3。2燃气发生器的动态数学模型 15

3．3喉部面积数学模型 15

3．4燃烧过程的传递函数 16

3．5燃烧室压强的传递函数 16

3．6输出流量的传递函数 17

3．7流量调节的控制结构框图 17

3．8频域特性分析 18

3。9 直流无刷伺服电机模型 18

3。10 本章小结 21

4 燃气发生器的燃气流量调节控制方法 22

4。1 引言 22

4。2 开环控制 22

4。3 反馈控制 29

4。4 本章小结 31

结  论 33

致  谢 35

参 考 文 献 36