1。2汽车零件的制造方式 2

1。3零件的简要介绍 2

1。4有限元法的概述 3

1。5软件的历史历程 3

1。6现阶段汽车行业的发展现状 5

2 汽车A柱加强板的有限元建模 7

2。1模型的建立 7

2。2有限元的发展概况 8

2。3基于ANSYS的有限元建模 9

2。4 Workbench软件的特点 10

2。5有限元模型的建立 12

3 汽车A柱加强板静力学分析 19

3。1结构静力分析简要概述 19

3。2静力学分析的类型 19

3。3结构静力学分析的基本假设 19

3。4有限元线性分析基本理论 20

3。5汽车零件的物理机械性能分析 23

3。6静力分析的求解步骤 25

4 汽车A柱加强板的模态分析 44

4。1结构动力学简要概述 44

4。2模态分析简要的概述 45

4。3模态分析的主要运用领域 46

4。4模态分析的基本原理 46

4。5 ANSYS Workbench模态分析流程 47

5 结论 57

参考文献 58

致谢 59

1 绪论

随着经济的全球化，汽车的使用率在逐渐的提高，这便使着对汽车零件的要求越来越高，各种汽车工厂都会提高对汽车零件的要求，这便使着工厂对其越来越看重，那么对汽车零件的分析变成了至关重要的步骤，而利用计算机分析软件便成了最好的途径，这次利用UG对汽车零件的建模，主要是学习分析汽车零件的整体结构，完成对汽车零件的强度和刚度分析，以及运用ANSYS的动态分析，得出汽车零件的模态振型图，以便对汽车零件修改和弥补不足之处，这样才能更好的完成这一次的毕业设计。

1。1当代背景介绍

在当代社会中，汽车的使用越来越广泛，汽车的普及率的急剧上升，随着汽车使用量急剧增加的同时，也造就了汽车配件的不断更新、交替，汽车零件是构成汽车整体各个部位且帮助汽车运行的一种不可缺少的物件，缺失任何一种汽车零件会使汽车不能很好地运转，更有可能导致其损坏，消耗机动车的使用年限，导致车祸的发生。

现阶段，汽车的零件种类繁多，汽车的品牌越来越多，汽车的类型也是越来越多，汽车的零件的更新换代非常快，在这个社会时代中，自身必须要拥有本身的科技核心技术才能使自身利于不败这地，然而在中国，核心技术的缺失，外国公司把汽车的装配件给垄断了使得国汽产业得不到发展，在中国着手开始筹算开局之年，也是能让中国汽车产业发生转变的一年，中国作为世界上最大的汽车制造国好汽车消费市场，这是由中国的基本国情决定的，在未来的五年，国汽装配件的工业的成长更是直接关系着我们中国的汽车工业与全球汽车的成长，如何充分利用全球的科技成果，技术指导和智力资源，调整中国汽车产业的结构，转型技术升级，提升自身的核心技术的竞争力，更是要克服所有的困难和攻克所有的难关，突破外资企业给予我们的重重难关，中国零部件产业任重道远，更应时刻谨记对中国做的贡献将是对中国国人的一种负责任的态度。